保时捷Macan性价比如何？

底盘比轿车高点3.0带升降动力比X6奔驰同价位的好点3.0的比家族里的保时捷卡宴s都要快，开这车一般路况差也没啥好怕的。

进入保时捷Macan车内，飞机舱式的设计格调特别时尚，内饰也是保时捷的拿手好戏。大屏还是有诚意的配置，让视觉效果饱满许多。其它方面都还OK的，内部做工严谨，材料还算细腻。新车味道还是有点的，但是一段时间就没了，异响真没有，不愧是质量靠谱的保时捷，整车都很紧致。适合家里车多的，因为一旦人坐多了，空间的不足就呈现出来了。后一排真的是小的头疼、胖子坐后一排那跟进笼子差不太多了，这是专门给前一排设计的车。座椅底下的储物格简直形同虚设，小得可怜。前排和后备箱空间够大，舒适。

保时捷macan和卡宴区别

卡宴与保时捷的造型非常相似，在车身长度以及高度上相差明显，而较为影响空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。

尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重1心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。

保时捷Macan才带给我们无限动力和***

一直以来，在我的观念中SUV都应该 是宽大舒适的。他们作为 一个较为独特的车型，应该更加顾及车内的空间、实用性抑或 是良 好的行驶品质和舒适性。这也使 得我在 很长 一段时间对于偏运动化调教的SUV嗤之以鼻。直到有 一天， 一个偶然的机会我驾驶到 的Macan这款车，我才被他那种精准的驾驶调校所打动。