水泥管的分类

水泥管不同类别的特点：

1、预应力水泥管是在混凝土凝结前用机械把混凝土中的钢筋适度拉伸着，在混凝土凝结后撤去外力，钢筋就会在混凝土里产生一个收缩的应力，使钢筋混凝土强度更大，不容易产生裂缝。

2、自应力水泥管是用特种水泥制的，主要应用于自应力钢筋(钢丝网)混凝土(砂浆)压力管，构件同样不容易产生裂缝。预应力水泥管与自应力水泥管有所不同，前者用单根的钢筋、普通水泥，后者用钢丝网和特种水泥。

道路工程中水泥管下管应注意的事项：

1、人工下管时，将绳索的一端拴固在地锚(或其它牢固的树木或建筑物上)，拉住绕过陕西水泥管的另一端，并在沟边斜放滑木至沟底，用撬棍将水泥管移至沟边，再慢慢地放绳，使管沿着滑木滚下。如果水泥管过重，人工拉绳困难时，可把绳子的另一端在地锚上绕上几圈，依靠绳子与桩的磨擦力可较省力，且可避免水泥管冲击而造成断裂事故或安全事故。水泥管与钢管或铸铁管相比较，耐腐蚀性好、使用寿命长、输送能力强。拉绳不少于两根，且沟底不能站人，保证操作安全。机械吊管时要注意上方高压线或地下电缆，严防事故发生。

2、机械下管时，为避免损伤水泥管，一般应将绳索绕管起吊，如需用卡、钩吊装时，应采取相应的保护措施。

打磨好的顶管，车床加工时，注意同心度，首先将进蛋口切掉3.5厘米，出弹口切掉1.5厘米（因为在顶管的时候，进口的线会被顶杆稍微的不同心发生的弯曲压平，而出口的那些距离，因为缺少导向而会有线深浅偏向的问题，所以管坯要稍比目标管长大5厘米。缩口其实也可以打磨出来！）管子出口，如果要加消的话，没必要做内倒角，内倒角只是保护管口的线而加工的 ，和精度没有一毛钱的关系，出弹口的精加工，必须手动。车的过程，合格的的车床师傅，会用尾椎顶住，会将管子尽量调节同心，每次的吃到量做到很小，转速打到很高，进刀速度很慢。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。这样做出来的，会有很好的光洁度，为8mm，长度89mm。出弹口的打磨 800目砂纸，8mm的，完全的搞定，进弹口，继续砂纸，蕞好用细木棍缠砂纸轻轻转动打磨进口1厘米左右的距离。