过路涵管是什么原理？横穿公路的管道施工，根据管道埋设深度及该道路交通是否容许暂时阻断等等因素综合考虑大开挖埋设，还是采用“顶管”施工，埋深不够大的，不可能采用顶管。蕞早于1896年美国北太平洋铁路铺设工程中应用，已有百年历史。“顶管”施工成本更高，***较大，但是很大的好处是丝毫不影响交通。所问的“涵管”，可能就不一样，过水的涵管就不是一般的污水管，直径那么小，特别是箱涵，截面很大，又不是圆形，没法采用顶管施工。

顶管施工过程中或施工后，在管道轴线两侧一定范围内地面沉降或隆起，使管道周围建筑物和道路交通及管道等公用设施受到影响，甚至危及到正常使用和安全。

(1)原因分析。

a.开挖端面的取土量过多或过少，使工具管推进压力与开挖土体压力不平衡，造成地面沉降或隆起。

b.管道轴线偏差，或纠偏不当造成的地层土体损失。

c.管道外围环形空隙(工具管外径与管节外径之差)引起的地层上体损失，或顶管完成后未置换泥浆造成的损失。

d.管道接口不严密，造成水土流失。

水泥涵管承插口与企口有什么区别呢?

1、承插口水泥管与企口的区别：右边是企口，左边是承插口。

2、承插口管道两边是不一样大小。该种管道为了连接管道或管件，或分叉管道，把管道两端制成承口与插口(插口一般不需要)，把插口插入承口内，然后密封接缝。

3、企口管道两边是一样大小。采用管端榫头与另一管管端榫槽吻接方式连接的管路。此种连接方式可以传递管件之间的荷载，增加密封性能。一般采用滑动胶圈进行密封止水。

4、企口的不需要套胶圈，承插口需要套胶圈。