立体车库的发展趋势

人均土地面积：人均土地面积为0.78公顷，为世界平均水平的1/3；人均耕地面积不足1.4亩，约为世界平均水平的40%

城市人均用地面积少

我国城市人均用地面积已经达到113 m2，超过***规定标准近1/3。尽管如此，当前我国城市建成区平均整体容积率仅为50.58%，住宅容积率更是低至33%。

机动车保有量大

我国有5300万辆，仅次于美国的***第二大新车市场，***停车位缺口平均在60%％以上。同时，目前我国汽车保有量每千人不到40辆，与世界平均每千人120辆相差甚远，而美国的这一数字是550辆/千人。

立体车库行业正处于高速发展时期，自2008年以来，已经连续四年28%以上的增长，预计2013年仍能保持30%左右的增长。

智能停车设备系统功耗小，发热低，可以适应恶劣的环境，确保不会出现系统死机的情况；系统在大部分元器件的选配上采用质量好的产品，增加了系统的稳定性。智能停车设备系统配置灵活。可以每层布置一台或多台平移车，也可以多层共用一台平移车（通过升降机换层）。在车库存取车时，地面层车位可以直接存取车，其余层需要进行升降横移运动。前者适用于存取车较频繁的车库，后者用于存取车不频繁及巷道较短的车库，便于降低造价 。

随着近年停车设备行业的发展,智能停车设备以其容积率高、使用便捷、高速安全、智能全自动等特点,在停车设备行业所占的比重日益增加。智能停车设备选择时环境协调性原则在充分考虑车库安全性和与操作方便性的基础上，还应充分考虑其与周边环境及交通流量的协调性。升降横移式立体车库一般采用载车板的升降或横移运动来实现车辆的存取。智能停车设备空间利用率高，适用范围广。车库层数从2-6层均可，位置可以设置在地上、地下或半地下。