升降横移类停车设备的区分方式

按提升方式分:

1)钢丝绳提升型式

2)链条提升型式

3)液压缸提升型式

4)螺杆提升型式

5)组合提升型式

按设备结构分:

1)四柱结构型式:这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好，有较好的强度和刚度，特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。

2)二柱结构型式，亦叫后悬臂型式:这种型式的停车设备的***大优点是视野宽阔，存取车方便。缺点是对设备运行的稳定性和结构框架的强度、刚度、设计要求严。大多用于二层式升降横移类停车设备。

升降横移类机械式停车位的分类及形式

（1）半地下布置。如果地上布置受到高度的限制，而地下又能挖坑时，可采用这种布置。地下大都为一层，底坑深度在2m左右，在设计时要特别注意防水，

（2）重列布置。对于只能设置一个车道，或设置二个车道太浪费，但有能停放二排（图2-4）或以上车辆长度的停车位置时，可采用重列布置的升降横移类机械式停车设备，它比单列式停车数量增加1倍。这种布置是驾驶员要穿过前排设备，把车停到后排的停车位上，或把车开出，也可采用机械装置把车从后排移动到前排，以方便存取车。升降横移类机械停车位的主要组成部分1．传动系统传动系统分为升降传动机构、横移传动机构和升降横移机构等。

升降横移立体车库

升降横移立体车库以停放轿车为主，其代价较昂贵，而且立体车库使用时涉及到人身和车辆的安全，所以对设备的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以计算机为核心的通用自动控制装置，集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体,可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便，适用于频繁启动和恶劣的环境，因此在立体停车库控制系统中通常采用PLC作为电控系统的核心。横移传动机构由电动机、减速器、制动器、驱动轮、从动轮、导轨等组成。