膜结构停车棚主要的连接方法。

焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相***发生改变，导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹，局部裂纹一旦萌生，就很容易扩展到整个构件截面，低温冷脆问题出现。

问题张拉膜结构高点规划能够结合采光通风圆环构件周边与薄膜衔接，支承结构与圆环构件宜接衔接或许经过缆索悬挂联络.刚性圆环构件在这种高点方式下膜面是接连的，高点只是让膜面发生了细微的起伏改变。伞状骨架结构问题张拉膜结构高点的方。

车棚的外观设计尤其重要,毕竟是公共建筑这就要求设计时充分考虑到和周围客观环境的融合性,让车棚成为城市的道别致靓丽的风景线是关键。膜结构车棚的建造首先应能满足老百姓快速的存放,取车,这就要求车棚的周应有定距离是宽敞的。材料的选择应符合当地的天气特点,不能建好后老百姓却不愿存放。

光学性能

膜材料可滤除大部分紫外线，防止内部物品褪色。其对自然光的透射率可达25%，透射光在结构内部产生均匀的漫射光，无阴影，无眩光，具有良好的显色性，夜晚在周围环境光和内部照明的共同作用下，膜结构表面发出自然柔和的光辉，令人陶醉。

自洁性能

PTFE膜材和经过特殊表面处理的PVC膜材具有很好的自洁性能，雨水会在其表面聚成水珠流下，使膜材表面得到自然清洗。