工矿机车具有下列特点:批量较小,由于使用场合的限制,批量不会很大。工作油对涡轮的反作用扭矩,传至车轮形成制动力矩,使列车减速,液力传动装置的作用是什么,是为了满足机车牵引性能要求。这个问题一两句话也说不清楚。要分析机车的牵引性能和机车发动机的性能。当列车在下坡道上行驶时,机车车轮带动液力变速箱内液力变矩器的涡轮或液力制动器的涡轮(转子)髙速旋转,驱使工作油在液力变矩器或液力制动器的循环圆内循环流动,
工矿机车具有下列特点:批量较小,由于使用场合的限制,批量不会很大。工作油对涡轮的反作用扭矩,传至车轮形成制动力矩,使列车减速,挡位选择一前一倒结构,且速比相同,为使变速器输出轴能两端输出,需要有一定中心距,采用变矩器、传动齿轮、离合器在同一箱体内,使变速器结构紧凑。所谓牛马特征就像骑自行车,人不能直接 驱动车轮,需要链条作为传动机构把人发出的力变成自行车前进的动力,这就是牛马特征。
主要由泵轮、涡轮和导向轮组成。启动频繁,启动扭矩大,自重较重,且拖动重量也大(几十吨),启动惯量大。直接将柴油机和机车动轮通过离合器和一对传动比为i=1的齿轮直接相连,这种知直接传动的内燃机车牵引力性能不能满足机车理想牵引性能,液力传动内燃机车的功率更大,速度更快,载量也更多,缺点是传动效率较低,油耗大,亦称柴液机车,使用扭力转换器,用液力把内燃机的动力传到车轮上。
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