12t防爆柴油机服务介绍 巢湖华晨质量保证
作者:巢湖华晨2020/8/18 20:55:33



柴油机车的安全保护装置


1、安全保护装置通电后,主机中的微型计算机通过传感器对温度、压力、水位等参数进行采样和运算,处理结果送显示电路进行显示,同时与设定值进行比较,如果某一路的检测参数超过设定值,则装置发出声光报警。

2、防爆柴油机配置ZEB-15/24防爆柴油机自动保护装置,具有排气温度、表面温度、冷却水温、机油压力、废气处理水位等5种保护,并配置便携式监测报警仪,当各项保护超过设定值时,保护装置发出声光报警信号,在一分钟内自动停止柴油机工作,具有可靠性高,使用维护方便等特点。保持柴油机转速稳定的条件有:(1)各缸所发出的功率应相等,即要求各缸的供油量、供油提前角和压缩压力均应相等。







防爆柴油机车冬季禁忌什么

(1)忌启动后加入冷水,启动柴油机后再加冷却水会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇到冷水,而引起炸裂、变形。

(2)忌加入沸腾的开水,向冰冷的机体内骤加100℃开水,同样会炸裂缸盖和机体。应待水降温到60~70℃时再加入。

(3)忌不按规定供油,如4125A型柴油发动机启动时,不是将减压手柄放到“工作”位置后再供油,而是在启动前就将油门手柄放到供油位置。2、工作原理:利用柴油在气缸内燃烧产生的热能,使气体膨胀,推动活塞运动,以实现将热能转变成机械能。这样做的危害是:多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与汽缸套之间润滑恶化,磨损加剧;多余的柴油流入油底壳,会稀释机油,降低润滑效果;缸中过多的柴油燃烧不完全形成积炭。





柴油机过热

  柴油机过热是指水温和油温超出规定范围。过热现象使充气量减少,摩擦面上机油粘度降低,导致运动件拉毛,摩擦阻力增加。引起过热的主要原因是:

  (1)冷却水量不足;

  (2)水泵故障使供水量减少;

  (3)风扇传动皮带松弛使散热效果下降;

  (4)水道、机油冷却器及散热器漏水或污堵、水垢严重等。

摩擦耗功增加

  摩擦耗功增加的主要原因是:

  (1)活塞、活塞环将气缸套拉毛;

  (2)各轴瓦、衬套与配合的轴颈间拉伤。








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