防爆柴油机无轨胶轮车制动系统分析

湿式制动器

湿式制动器(图1)是摩擦片浸在润滑油中的一种制动器，主要由动壳、静壳、粉片、钢片、压盘、活塞、回位弹簧等零件组成。煤矿井下用胶轮车上使用的湿式制动器分三类，类是给压制动器，即制动器在液压力的作用下制动，弹簧力的作用下解除制动，这种类型的制动器一般作为工作制动器，安装在车辆轮端。这种制动器属于失效安全型，优点是当液压管路出现问题时，制动器失压处于制动状态，确保了行车安全。第二类是失压制动器，制动力由压缩的弹簧提供，弹簧带动压盘，压紧摩擦片实现制动。当需要解除制动时，利用液压力的作用，顶回弹簧使摩擦片逐渐脱离接触，解除制动。这种制动器属于失效安全型，优点是当液压管路出现问题时，制动器失压处于制动状态，确保了行车安全。第三类是综合型制动器，这种制动器集以上两种制动器的优点为一体，即工作制动时采用液压制动，弹簧释放，当停车制动时或者柴油机出现故障、液压管路出现爆管时能够处于失效安全状态。

矿用标准型柴油机车

CCG型牵引机动车是一种以柴油为动力的普通型轨道式小型牵引机车。防爆柴油机的前景：CCG10/9S防爆柴油机车的应用不仅给煤矿企业节约了大量的资金投入,同时减轻了工人的劳动强度。该车适用于地质勘探坑道、矿山及类似作业场所牵引矿车、棱车和各矿山设备、运输矿石、工具器材及工作人员等。该车机动灵活、操纵方便、工作舒服、费用低、劳动强度低。该车可拆性强，便于山区的搬运。该车配有两级废气净化装置，消除污染，保证良好的工作环境。

煤矿防爆柴油机车检修制度

1.1运行一个月或500小时后除按日常***项目外，还需进行下列工作：a、检查变速箱油量及油质，不足时补充，变质时更换工作油。b、清洗进排气系统中零件部件的灰尘，油污等脏物。c、检查车轮和闸瓦的磨损情况，磨损超标的零件应进行调整或更换。

1.2 液力传动设备正确使用与精心***，可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏，从而减少故障发生，并能有效地延长使用寿命。对液力传动设备进行主动***预防性维护，进行有计划地检修，可以使液力传动设备经常处于良好的技术状态，并发挥应有效能。

对于柴油机来说，由于是压燃扩散燃烧，燃烧扩散速度比较慢，在供气量不变的状态下，突然喷射大量的燃料，会导致其燃烧室内出现缺氧的区域，容易产生不完全燃烧碳烟(相当于我们体内的乳酸)，很自然，这些碳烟会浪费燃料!同时会造成积碳，污染润滑油。柴油机的基本结构包括：曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统（俗称三大机构、四大系统）。如何避免这种“突然缺氧燃烧”才是避免柴油机积碳的关键!

说到这里大家可以明白了吧?其实，我们普遍吐槽的“发动机积碳”除了油品的原因外，更主要的原因是由于我们“用驾驶车的油门操控习惯驾驶柴油车”，“用大脚油门或地板油驾驶柴油车”的错误驾驶习惯导致了“突然喷射大量的燃料导致发动机内空燃比突然降低gt;gt;gt;诱发不完全燃烧gt;gt;gt;产生黑烟gt;gt;gt;积碳”的循环。行业现状：湖北康晨安宝矿业设备有限公司具有明显的优势，其康晨安宝牌防爆柴油机是国内防爆柴油机的品牌，得到广泛运用。