简单的说说柴油机的特点：其实柴油机非常有意思。柴油机的理想空燃比虽然是”空气：燃料=14.9：1“，可是实际应用的柴油机是无法维持这个空燃比的，柴油机的实际空燃比是在“16~300”之间变动的。而且是：低负荷工况的空燃比要远远高于高负荷工况的空燃比。

　　当空气中的氧气足够多 燃料很少的时候，燃料是“充分燃烧的”，10t矿用防爆柴油机，柴油机节油，8t防爆柴油机厂，低速扭矩充沛也是这个道理。那么当突然我们被命令：立刻进行百米冲刺的时候，身体突然需要更多的氧气来协助能量分解，而氧气的供应量却没有变化，心脏强劲身体好的同学会迅速在体内“紧急进行无氧呼吸“来提取能量源去完成100米冲刺任务，但是其 结果是“无氧不完全燃烧产生大量的乳酸积累在体内”，我们剧烈运动后肢体酸痛就是这个原因。

防爆柴油机发构成

虽然柴油机有许多种型式，具体构造也不完全一样，但 其基本结构都是一样的。柴油机的基本结构包括：曲柄连杆 机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷 却系统和起动系统（俗称三大机构、四大系统）。曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统是柴油机的三 大基本部分，它们互相配合，宿州防爆柴油机，完成柴油机的工作循环，实现 能量转换。柴油机在使用过程中，必须对以上各部分予以充 分重视，不可忽视任何一个部分，否则，柴油机的正常工作 将无法保证，甚至会造成柴油机的严重损坏。对于现代柴油机而言，在上述基本结构的基础上，通过增加增压系统（提高进气压力）而成为增压柴油机，通过 对供油系统的电控化而成为电控柴油机（包括电控共轨柴 油机和电控单体栗柴油机）。

煤矿防爆柴油机车检修制度

机车的合理维护是多拉快跑，12t矿用防爆柴油机，安全运行的可靠保证，同时要求操作人员必须经常地细致地检查和***，柴油机检修、***按YH4108DFB(A)防爆柴油机说明书进行。

1.1 日常运行中的检修：

a、检查传动轴、各锁紧螺母及其它紧固件是否松动。

b、检查油路、水路、气路是否畅通、无渗漏。

c、检查柴油机和变速箱的油位是否符合要求。

d、检查刹车、行走和各操纵机构是否正常可靠。

e、检查风扇皮带的松紧程度。

f、清除机车上的灰尘和脏物，在各润滑处加注润滑油。

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