矿用防爆柴油机钢轮普轨机车操作规程：

1、防爆柴油机普轨机车司机经过培训，考试合格后方可上岗操作。

2、熟悉防爆柴油机普轨机车的结构，12t防爆柴油机，性能，工作原理，技术特征和安全保护装置，淮南防爆柴油机，能***操作。

3、对防爆柴油机普轨机车所产生的一般故障能及时判明原因，采取相应措施消除。

4、按信号指令行车，在开车前发出开车信号，机车运行中严禁将头或身体弹出车外，严禁司机车外开车。

5、每班开车前对机车的各种保护进行检查，试验。机车的闸，灯，喇叭，10t防爆柴油机，链接装置和撒砂装置等，任何一项不正常不修好都不能使用该机车。

6、不得擅自离开工作岗位，8t防爆柴油机车，严禁在机车行驶中或未停稳前离开司机座位，暂时离开岗位时，停好车后将钥匙取下随身携带。

CCG防爆柴油机车是以防爆柴油机为动力的轨道式中小型牵引车。该车适用于煤矿井下具有、煤尘***场所。具有机动灵活、操作方便、工作舒服、费用低、劳动强度低等特点。CCG防爆柴油机车配有废气净化装置，消除污染，保证良好的工作环境。

以CCG3.0/600防爆柴油机车为例来看一下型号表示的意义：

型号为：CCG3.0/600

C表示机车，C表示柴油机，G表示钢轨/普轨，3.0表示吨位，600表示钢轨轨距为600mm

虽然高压共轨和电磁喷射可以在较大程度上减缓“突发性缺氧燃烧”带来的影响。但是长期的错误驾驶习惯会导致这种“突发性缺氧燃烧日常性的发生”，这对于喷嘴和发动机都会形成很大的负担，喷嘴也会由于燃烧温度过低导致积碳和堵塞。除非是超载或在进行“越野豁车，刨泥坑”等超负荷工况外，发动机的工况基本上是处于“容易产生积碳的中低负荷工况”，不能够撒野的柴油h6自然更是如此。因此h6的egr开放的状态比较多，更不能够“猛踩地板油”。

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