防爆柴油机无轨胶轮车

的结构主要是由汽车整车、防爆柴油机、进排气防爆装置、湿式废气处理箱、防爆离合器、多盘湿式制动器、防爆电器、防爆启动装置、安全保护装置以及机械式传动装置等部件组成。

产品采用我公司技术引进成熟的捷克太脱拉底盘，其具有***悬挂、摆动半轴、全桥驱动、***脊骨等独特结构，匹配防爆增压柴油机后，整台机车具有良好的动力性、越野性、平顺性、经济性，防爆性能安全可靠,排放指标低、载重量大、转弯半径小,运行速度较快。

矿用防爆柴油机--定期紧固

液压系统在工作过程中由于外载变化，换向冲击，管道振动等原因，容易使管接头、紧固螺钉松动，若不定期检查和紧固，会引起各种故障发生，常见的是***。因此对受冲击影响较大的螺钉、螺帽和接头等进行定期紧固。紧固时，拧紧力要均匀，并达到规定的拧紧力矩。

防爆柴油机车为煤矿井下辅助运输提供了便利，同时对矿井通风安全也带来了一定危害。分析了井下防爆柴油机车尾气的危害，提出相应的治理对策及防范措施，对煤矿安全生产具有一定指导意义。

柴油机功率不足

　　柴油机功率不足是指发不出应有的功率，表现为排气冒烟异常，排气声不均匀，转速降低，运转不稳等。

　　影响燃烧状况的主要因素有气缸的进气量，燃料供给系统的供油质量，供油提前角及气缸内的压缩压力等。

　　柴油机工作过程中出现功率不足故障时，往往随之出现排气冒烟异常，根据排烟等工作状况不同 ，可分别判断故障原因。