循环式立体停车库的设计规范

1、为使循环式立体停车库（场）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规范要求。

（1）停车库的规划、选址和总平面布置应符合***和本市现行的相关标准和规范的规定。与建筑配套建设的停车库应与主体工程同步设计。

（2）停车库的设计应根据建筑物的性质、规模和建库地点的交通环境情况来确定，并应符合现行相关标准和规定的规定。

（3）停车库及其停车设备的类别应根据所需停车位数量、交通和环境情况、建筑物的规模和布局以及可利用的土地面积和空间等具体条件进行选择和设计。

2、本规范要求适用于新建的循环式立体停车库设计。扩建或改建的停车库设计可参照执行。

智能立体车库好停主要表现在：

物联网 停车，充分运用了物联网识别技术，通过在停车场出入口布置百万1级高清的智能***识别摄像机抓拍***并快速识别车辆信息、免取卡无需停车便能进入停车场。(2)造价低，循环式立体停车库每个车位***约2-12万元，而建筑自行式停车库每个车位造价约为20万元以上，而且可能造成库内污染。车辆进人停车场内，车位引导系统，能过实时显示停车位，并有图文指导功能。通过停车场云平台的建立，一端连着车主，一端连着线下停车场。一方面为消费者提供停车场的查询、预定、寻车及缴费服务;另一方面为线下停车场引流，实时统计停车位数据，提高停车位使用效率。

立体车库的特点：

升降横移立体车库，是采用载车板升降或横移将车辆存取车库，这类库型种类也很多，规模可大可小，低2层，高6层，下层需设置一个空位，可用至少3个停车位的面积，低扩容为5个实用车位，对场地适应性较强，所以此类车库常见，其中应用多的是二层升降横移。地下室安全出口不少于两个，其具体数量，应根据疏散距离要求确定。垂直升降立体车库，高楼耸立，形状成塔，又称塔库。中间有一垂直通道，可供载车板做垂直升降运动，是空间利用率高的一种库型，可用三个停车位面积扩展为50个停车位，高26层。