折弯机常见故障及解决措施

故障一：折弯机上电时数控系统显示不正常

这个故障一般是由软件原因造成的，操作过程中的误操作或经常性的非正常关机都可能导致文件丢失，从而使软件不能正常运行。可以根据系统的提示进行判断，然后再决定是否要重装软件。

故障二：滑块运动故障

折弯机的滑块运动可以分为四个过程，为开机回零、快速驱动、工作行程以及滑块返程。

Y轴找零滑块不运动：按电气原理图进行测量，以便确定是液压系统故障还是电气系统故障。如果伺服阀得电正常，那就是液压系统的故障，否则就是电气系统的故障。

滑块无快进：滑块的快进是由下腔回油，依靠滑块的重量在上腔形成负压吸油而产生的，也可以根据伺服阀的得电情况来判断是液压系统的故障还是电气系统的故障，再进行针对性的解决。

滑块无工进：方法同上。

折弯机液压成成形的工艺

折弯机液压与传统的冲压工艺比拟，液压成型工艺减轻了重量要求，同时减少了零件的数目和模具的数目、进步了刚度与强度，降低了出产方面的具有显著的技术和经济上风，在产业领域尤其是汽车产业中得到越来越多的应用。液压成形也被成为“内高压成形”，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端加轴向推力，进行补料。要求进行试模和修补，依据模具设计经验性的特色，模具在加工、安装后，有必要经过试冲或试压，才干断定模具是否合格。液压工艺材料也比较广泛，包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上合用于冷成性的材料一般都合用于液压成型工艺。减轻结构后质量节约运行中的能量是人们在汽车制造，航空航天等领域长期追求的目标，也是提高前辈制造技术的发展的趋势之一。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生了塑性变形，并 终与模具型腔内壁贴合，得到外形与精度均符合技术要求有的中空零件。液压成形就是实现结构轻量化的一种提高前辈技术。

折弯机液压成成形的工艺在汽车制造、航空航天、管道行业广泛的应用主要合用于：沿构建轴线变化的圆形，矩形或异形截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；车身框架、仪表支架等。

高温条件下折弯机的密封圈选择方法是什么呢？

低温前提下折弯机的密封圈决意办法

一，要求低温折弯机的密封

1.使用低温密封资料

在低温下，折弯机的耐温性额外需求。 合理决意密封数据可使通常***的液压密封仍适用于低温运行前提，简化挨次，虚耗用度。 表10-1列出了不同密封质料的使用限度。 温度。

2.密封结构接纳金属波纹管式折弯机的密封或金属涟漪管聚集通用折弯机的密封

从耐热性的观点来看，救援密封环是折弯机的密封件上衰弱懦弱的症结。 当温度逾越80℃时，一般橡胶不合用。现今，一些外国公司始终寻求互助和合资企业，这可能是我们的机缘。 温度跨越230~250°C，不克不及使用PTFE。 此外，因为低温，裂解物在易着火介质中的弹簧。 因此，当温度跨越220℃时，应使用金属涟漪管式折弯机进行密封。 也许使用与金属涟漪管和通用折弯机的密封荟萃的密封布局。

3.接纳冷却方式

在低温下，为了确秘密封件的靠得住操纵，液压密封件尽大概地冷却，况且防止在干燥申辩外形下任务。坚持密封间隙中的温度低于密封液体的挥发温度。

冷却办法是牵制密封的温度。 思空见贯的温度管教有冲刷，壅塞和液体循环。 在低温下，还可以使用如下选项：

（1）使用Diphy1作为阻拦液，它是冷的非压力热交换器（阻塞液体经由过程泵送螺杆运送）;

（2）当在超低温下没有适当的液体时，可以经由过程氮气或亚气以抗御气氛惹起的腐蚀。