冷却塔利用简单的烟囱效应带动空气来工作。

其实无论什么形状，只要营造出一定垂直坡度的空间，就可以产生烟囱效应。那为什么要双曲面的设计呢？那是因为双曲线形的设计有助于提高冷却的效率，底部有大的圆周，可以大限度地进入冷空气，冷空气到达细部位时，接触热水，这时首先由于管径变小，空气流速加快，可以尽快的带走热水中的热量，其次由于管径变小，冷空气的体积也受到压缩，故压力也有增加，而压力增加流体的含热能力会随之增加，于是在细腰部冷空气可以大限度的吸收热水的热量从而使热水冷却。到了上部，管径再次扩大，已携带了大量热量的空气由于速度减慢，压力减小，又将所含的热量释放出来形成白色的水蒸气。

地铁车站安装冷却塔的作用

由于地铁车站位于地下，与室外环境相对不通风，车站内通风换气都依赖车站风亭，故风亭在地铁车站中有不能替代的作用。冷却塔间接消 除车站的余热，为乘客创 造一个舒适的过渡性环境。

地铁车站风亭及冷却塔的设置给地面周边环境带来了不好的影响。国 内城市已建成的地铁，接收到市民投诉比较多的就是有关风亭的排风、冷却塔的噪音、余热、漂水等问题。在建设中与周边单位比较难协调的也是关于风亭、冷却塔的设置问题。

冷却塔是一种冷却设备，也可以说是一种热处理机制。熟悉冷却塔的人都知道它的工作原理是：利用塔中工业冷却水的作用，吸收在工业生产过程中产生的废热，在接触大气后将这些热量散到空气当中去，一达到降低冷却水温度的目的。

不仅如此，冷却塔运行时，塔内有两股冷热流体存在并混合接触，这两者之间会存在一定的温差，借助温差使用被冷却物体接触到冷却水后，会将水份蒸发到空气中，自身也就会有冷却的效果。

冷却塔到底是干什么用的？

蒸发散热原理：

蒸发散热通过物质交换，即通过水分子不断扩散到空气中来完成。水分子有着不同的能量，平均能量有水温决定，在水表面附近一部分 动能大的水分子克服邻近水分子的吸引力逃出水面而成为水蒸气，由于能量大的水分子逃离，水面附近的水体能量变小。

因此，水温降低，这就是蒸发散热，一般认为蒸发的水分子首先在水表面形成一层薄的饱和空气层，其温度和水面温度相同，然后水蒸气从饱和层向大气中扩散的快慢取决于饱和层的水蒸气压力和大气的水蒸气压力差，即道尔顿（Dolton）定律，可用下图表示此过程。