冷却塔利用简单的烟囱效应带动空气来工作。

其实无论什么形状，只要营造出一定垂直坡度的空间，就可以产生烟囱效应。那为什么要双曲面的设计呢？那是因为双曲线形的设计有助于提高冷却的效率，底部有大的圆周，可以大限度地进入冷空气，冷空气到达细部位时，接触热水，这时首先由于管径变小，空气流速加快，可以尽快的带走热水中的热量，其次由于管径变小，冷空气的体积也受到压缩，故压力也有增加，而压力增加流体的含热能力会随之增加，于是在细腰部冷空气可以大限度的吸收热水的热量从而使热水冷却。到了上部，管径再次扩大，已携带了大量热量的空气由于速度减慢，压力减小，又将所含的热量释放出来形成白色的水蒸气。

冷却塔水轮机的根本布局：

节能水轮机由其包含：基座、壳体、进水管、出水管、抵偿回路、减压管、泵、轴及轴承等部件。

水轮机内部叶片、导叶、上盖、轴承座等符合流体力学，布局力学规划，均由精细锻造而成，再通过精车、精铣、精镗等工序加工而成，主轴选用质优的合钢原料加工而成，确保水轮机超出额外出力时的水轮机机械强度需要。

冷却塔供冷模式室外转换温度点的选择直接关系到系统供冷时数。假设经计算确定此时空调末端所需供水水湿为12.7℃。考虑冷却塔冷幅度、管路及换热器等热损失使水温温升4.5℃，则可得在室外湿球温度等于或低于8.2℃时即可切换为冷却塔供冷模式。系统中冷却塔在依夏季冷负荷及夏季室外计算湿球温度选型后，还应对其在冷却塔供冷模式下的供冷能力进行校核。间接供冷系统中换热器应选择板式换热器。板式换热器与传统的管壳式换热器相比，其具有的换热能力。考虑到在特定室外湿球温度和建筑负荷下冷却塔冷幅(冷却塔出水温度与室外湿球温度之差)随冷却填料尺寸增大而减小。故对于多台套冷却塔系统可采用串联冷却塔的方法来增加冷却效果，提高冷却塔供冷模式的室外转换温度，从而增加供冷时数。