车削常用的切削液有水溶性切削液和油溶性切削液两大类。切削液的种类、成分、性能、作用和用途。油状乳化液必须用水稀释（一般应加入15~20倍的水）后才能使用。但夏季及在南方地区易变质，易造成车床滑板、导轨的锈蚀，且会污染环境，应尽量选用环保型合成切削液。切削液必须浇注在切削区域内，环保切削油多少钱，该区域是切削热源。

用硬质合金车刀切削时，一般不加切削液。如果使用切削液，必须从开始就连续充分地浇注，流量太小，冷却作用不大；断续使用，会使硬质合金刀片因骤冷而产生裂纹。

当切削油中混入水份后，会影响切削油的防锈性能和加工性能，可能引起工件和机床生锈。切削油中含有水份会使切削油的磨擦系数上升和极压润滑性大幅下降，加促刀具磨损，影响刀具使用寿命，及影响工件表面加工质量。如果切削油混入太多的水只能换掉，加入新油。如混入水份较少，可用加热的办法将水份蒸掉，注意加热油温度不能超过100℃，切削油生产厂家，以免***切削油添加剂的性能。

硫化脂如讨论它与铜反应情形，可区分为「活性硫」和「非活性硫」二种，活性硫会造成铜锈，非活性硫因为硫与脂结合***学安定性高，所以和铜不反应。

硫也可以用溶解方式来加入矿物油或脂肪中，在这种情形下，活性极大，铝合金切削油，此种混合物一般称为「硫化油」。经过实地观察得知，如果将硫和氯二者加入切削油中，比个别只加入一种的效果好。确实的原因并不十分了解，可能的解释是硫可将加工温度降低至某个程度，宣城切削油，在那温度下氯的效果极显著；亦可能是混合型态的硫／氯所形成的薄膜较强，故而有较佳的润滑性。

切削油中的硫及氯在切削区之前，亦可能以渗透方式进入金属结构中，因此降低了金属强度，使切削加工易于进行。大部分有关边际润滑和极压润滑的数据及理论都是对铁材和铁合金而言。对大部分其它易加工的金属，平常是不需要使用极压添加剂的。

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