汽车零部件生产工艺用模具包括冲压模具、注塑模具、锻造模具等。根据生产的零部件用途不同还可以分为汽车活塞模具,缸盖模具,汽车覆盖件模具等,主要的加工方式是铣削加工和电加工工艺。随着缩短汽车模具交货周期呼声的日益高涨,高速铣削技术越来越受到汽车模具企业的重视,该技术以高1效率和高精1度为基本特征,有效降低生产成本。在材料热处理后,利用高速铣床进行模具型腔的粗加工和半精加工,留下较小的余量,由电加工来完成模具后的精加工。在加工产品的总费用里,购买合适的切削油的费用只占很小一部分,如果正确地选用了切削液、切削油,而改善了产品质量和操作环境,提高了加工效率,延长1刀具的耐用度,减少了切削油补充、管理的费用。
乳化液把油的润滑性和防锈性与水的冷却性结合起来,同时具备较好的润滑冷却性,因而对于大量热生成的高速低压力的金属切削加工很有效。与油基切削液相比,乳化液的优点在于较大的散热性,清洗性,用水稀释使用而带来的经济性以及有利于操作者的卫生和安全而使他们乐于使用。实际上除特别难加工的材料外,乳化液几乎可以用于所有的轻、中等负荷的切削加工及大部分重负荷加工,乳化液还可用于除螺纹磨削、槽沟麻削等复杂磨削外的所有磨削加工,乳化液的缺点是容易使***、霉菌繁殖,使乳化液中的有效成分产生化学分解而发臭、变质,所以一般都应加入毒性小的有机杀菌剂。硫化脂如讨论它与铜反应情形,可区分为「活性硫」和「非活性硫」二种,活性硫会造成铜锈,非活性硫因为硫与脂结合***学安定性高,所以和铜不反应。
车削过程中,金属被切削层发生了变形,被切削层形成切屑时与车刀的前面,刀具的主后面与过渡表面,副后面与已加工表面之间都存在着剧烈的摩擦。会产生很大的切削力和大量的热量(切削热),这些热量往往使车刀发热,加快磨损,缩短使用寿命;包括车、铣、镗、高速攻丝、钻孔、铰牙、拉削、滚齿等多种切削加工。使工件受热变形,影响尺寸精度的控制,降低工件表面质量,限制了生产效率的提高。
若在车削过程中合理使用切削液,不仅会使切削温度降低l00~150℃,同时会减小15?0?切削力,而且还会改善工件表面粗糙度。从而提高了刀具的使用寿命、劳动生产率和产品质量,降低劳动成本。
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