反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌，矿山机场安全牌，舞台布景，商标、地名1牌、***等。4、贴膜基材：推荐使用正确处理过的铝板、不锈钢、玻璃钢板作为贴膜基材、如橡胶、塑料等。车身反光膜:很多工程车都被强制性要求粘贴车身反光标识。再加上部分车主为了彰显个性，以及商家需要张贴车身广告用于宣传，车身反光领域对反光膜有着大量需求。 街牌、巷牌、门牌等。城市道路上还需要设置大量街牌、巷牌、门牌以及片区、小区、旅游、纪念区的地名标志，一般每公里城市道路上的街牌、门牌等。

反光膜工艺说明：先在涂布机上将PET薄膜表面涂上已经配制好的着色树脂，再涂上植株胶以备植珠，等植珠结束在其表面投上聚焦树脂再进行真空镀铝，再将涂好胶的防粘纸与已镀铝的PET薄膜进行复合，接着剥离PET膜利用分切设备按照要求进行分切处理，然后包装入库。钻石级反光膜：此系列反光膜的性能它的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方体反射的新术。反光制品工艺说明防伪车身反光标示的生产，只需将分切完毕后的反光膜激光打标即可；车身反光标示、警示标线带的生产则是对分切完毕的反光膜进行丝网印刷。

反光膜为何能够反光吗？

从外表上来看，不难发现，反光膜的反光带上面有无数密密麻麻的小颗粒，用指甲用力刮，还会有脱落现象。3、在准备使用前可以将通明反光膜放在18－26度的环境中放置24小时，然后再使用，效果会比较好。这种细小颗粒，我们称之为玻璃微珠。由于玻璃微珠是球形的，再加上投向屏幕的光线近似于平行光线，当其照射到球形顶点时，入射角很小，一部分光线被反射，另一部分被拆射后再被反射，然后再次发生拆射回空气，返回屏幕前方。这也就使我们产生了一种反光的感觉。这也就是反光膜的反光原理。

反光膜的分类方法有很多。III类，通常的密封胶1囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。其中比较普遍接受的分类原则，是以逆反射单元的基本结构为基础，根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到优越的反光效果。每类反光膜都还包含很多种类，如微棱镜型反光膜，由于采用了更***的技术工艺，其材料选择和棱镜结构上，都有了很多变化，可以应对更多的交通需求。