汽车水箱漏水的处理方式：

1、橡胶管接头漏水

橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破损之处包扎紧，暂时使用。

2、散热管漏水

对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。

3、轻微漏水

若未携带止漏剂时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟咝放入水箱内，利用水循环压力，使烟咝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

4、冷却系统

打开冷却水开始大循环后5—10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水（或防冻液）处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

5、裂缝漏水

漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。

什么是汽车水箱

什么是汽车水箱？解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热，由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会想，汽车水箱，直接加水不行嘛？可以加水，但不建议那么做，因为长期加水的话会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25 ，黄铜的1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成循环。其实水箱的上下水香里面的水温是不一样的，一般从上谁想到下水箱之后睡的温度就降低了就变成了温水，而且主要是再经过管道的时候散热，其实这就是水箱的工作原理。

汽车水箱的日常***

1.一般来说，爱车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。没有防冻液时，千万不要添加自来水。尤其是在夏天，因为自来水中含有的成分会对汽车水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，从而造成发动机温度过高，致使车辆损伤。

2.防冻液氧化会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决汽车水箱故障的办法关键在于平日的例行检查，应该经常察看汽车水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，及时更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。

汽车水箱漏水问题是一个不容小觑的问题，大家一定要多多注意！除了出现问题及时处理，还要记得做好平时的日常养护，把风险降到。

汽车水箱有必要要加装防虫网吗？

汽车水箱冷网外散热孔堵塞原因：

1、晚上开车很多蚊虫、飞蛾会从汽车的格栅进入汽车水箱、冷网的位置，从年粘死在上面。

2、夏季雨水多，路面积水见多。很多时候汽车涉水过去的时候，水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。汽车水箱冷网堵塞后，导致散热不好，引起，空调不够冷，或者发动机水温高等等。

那到底要不要加装这个防虫网呢？在这个我的意见是没有这个必要。

以下关键仅供参考

加装防虫网后，蚊虫一样会粘附在防虫网上，多了之后，防虫网通风效果差了，到头来还是的去清洗、清洁它。既费时也费钱。其实只要我们平时去洗车，让洗车师傅用水枪从汽车格栅口喷进去清洗一下就可以了。这样才能从根本上解决问题。3、如缺少冷却水，可用蒸馏水、纯净水等水质较软的水，以防形成水垢影响散热。可能是因为人们不断升级的品味，现在的汽车造型绝大部分都是长着一张“大嘴”，而这个特点也并不局限于轿车或者是SUV。

但是大家也都知道，按照一般的车辆布局，在那张大嘴的背后其实是整辆车的汽车水箱的散热结构，而这个部分的表面其实是一种类似于蜂巢形状的网状纹理，这就不免让人担心会不会因为中网过大导致虫子灰尘之类的***将散热器堵住，从而影响到整辆车的散热，但是其实真的没有必要为了这个担心，既然车辆在的时候就是这么设计的，那么在这些层面车企肯定是做了很大程度的研究的，而企鹅现在人开车洗车的频率还是很高的，如果你觉得脏了那么你就让洗车工给你用高压水枪冲一下不就好了么?然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。