为什么汽车水箱里加的不是水而是冷却液？

汽车水箱里不加水而加冷却液的原因是：

1）是给水箱冷却，也就是说，如果是纯水，100度就到沸点了。防冻液主要成分是乙二醇，乙二醇的沸点是140多度的高沸点，这样冷却的作用比纯水要好多了。气温低的时，能保证在水箱中不结冰，纯水0度结冰。防冻液根据牌号的不同，所适应的蕞低温度也有差别，常见的防冻液冰点蕞低温是-45度；

2）水中含有矿物质，沸腾后容易产生水垢，堵塞水路；

3）冷却液含有清洁剂、防垢剂、防腐剂等等，确保管路顺畅。

汽车水箱需要多久加一次水呢

汽车水箱是车辆非常重要的一个部件，它由水温传感器，机油冷却器，储液罐，散热器，冷却液管路，节温器，水泵和暖风水箱组成。当汽车的发动机温度过高时，水箱里的水就会加快循环，达到使发动机迅速降温的效果，当发动机温度正常时，停止运作。通过这样的原理调节汽车发动机的温度，保持车辆稳定运行，那么汽车水箱应该多久加一次水呢？

接下来跟大家简单探讨一下。汽车水箱内其实添加的不是真正的水，而是防冻液，一般来说，水箱内防冻液的更换周期大概在两年左右，两年之后不管汽车水箱内防冻液是否有减少，都需要进行一个整体的更换。

如果在紧急情况下，水位降较低，但是暂时没有防冻液可以添加，可以暂时添加普通的水，但是要注意不要添加太满，如果为了更好的降温而添加过满的话，水容易被发动机的高温烧开，然后溢出水箱，迅速蒸发掉，非但起不到更好的降温效果，反而会溢出水箱外，还会留下水垢，长期以往导致水箱的散热性降低。除此之外，我们在日常行驶中需要注意***自己的水箱，定期查看水位是否处于合适的位置，并且在加水时要注意添加相同品牌，相同型号的防冻液，两年左右彻底更换水箱防冻液时，尽量也进行一下水箱的清理，防止因为水垢过多影响降温性能。

汽车水箱有必要要加装防虫网吗？

汽车水箱冷网外散热孔堵塞原因：

1、晚上开车很多蚊虫、飞蛾会从汽车的格栅进入汽车水箱、冷网的位置，从年粘死在上面。

2、夏季雨水多，路面积水见多。很多时候汽车涉水过去的时候，水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。汽车水箱冷网堵塞后，导致散热不好，引起，空调不够冷，或者发动机水温高等等。

那到底要不要加装这个防虫网呢？在这个我的意见是没有这个必要。

以下关键仅供参考

加装防虫网后，蚊虫一样会粘附在防虫网上，多了之后，防虫网通风效果差了，到头来还是的去清洗、清洁它。既费时也费钱。其实只要我们平时去洗车，让洗车师傅用水枪从汽车格栅口喷进去清洗一下就可以了。这样才能从根本上解决问题。可能是因为人们不断升级的品味，现在的汽车造型绝大部分都是长着一张“大嘴”，而这个特点也并不局限于轿车或者是SUV。

但是大家也都知道，按照一般的车辆布局，在那张大嘴的背后其实是整辆车的汽车水箱的散热结构，而这个部分的表面其实是一种类似于蜂巢形状的网状纹理，这就不免让人担心会不会因为中网过大导致虫子灰尘之类的***将散热器堵住，从而影响到整辆车的散热，但是其实真的没有必要为了这个担心，既然车辆在的时候就是这么设计的，那么在这些层面车企肯定是做了很大程度的研究的，而企鹅现在人开车洗车的频率还是很高的，如果你觉得脏了那么你就让洗车工给你用高压水枪冲一下不就好了么?