电动叉车轮子安装方法:
1、后轮盖(拆卸时)安装公司制动器时,使用导向套进行安装,保证轴套与直径100孔的后盖盘同心;
2、在安装螺栓上涂上LOCTITE胶,然后拧紧;
3、轮毂。
1)、使用专用工具压新油封。专用工具:3EB-97-999930。需要注意的是:油封方向。用润滑脂涂抹油封唇部;
2)、在轴承中加入润滑脂G2-L1后装到轮毂上;
3)、将制动毂内表面的尘土和油清除掉;
4)、将轮毂安装到传动轴上;
5)、拧紧锁紧螺母,使轮毂作为单一件时的起动扭矩如下:起动扭矩6.1-15.7Nm(62.5-160kgfcm);
6)、在螺栓上涂上LOCTITE胶后拧紧。
电动叉车的结构特点
电动平衡叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计,日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧***,电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计,造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件***化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面,蕞重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。
?电动平衡叉车的特点介绍
电动平衡叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计,日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧***,电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计,造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件***化生产和装配流水线作业。
国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架,起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种:一种是液压缸位于门架后面,如抚顺叉车厂和TOYOTA的电动叉车;另一种是液压缸位于门架外测,如南京华瑞电动叉车和BALKANCAR叉车。CARER公司的R40/45系列电动叉车的液压缸位于门架外侧,R50/60/70系列叉车的液压缸则位于门架后面。
门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间,且以3m及3m以下的居多,而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间,由于仓库的立体化程度高,因此起升高度3m以上,电动叉车的需求量比国内高得多。
手动搬运车相较于传统人工搬运有哪些优势?
传统企业搬运作业都是靠人力解决,效率慢不说,还经常出现人员***事故,给企业带来很大的困扰,而搬运车的出现很好的解决了这一难题,不少企业都买来搬运车来处理不同的搬运工作,而这其中应用蕞广泛的当属手动液压搬运车。
一、操作更加稳定
手动搬运车在进行搬运工作的时候非常稳定,只需一人便可将几吨的重物轻松搬运,也不需要有特殊的培训,而且手动搬运车稳定性极强,可有效的避免出现事故。
二、节省人力成本,提髙效率。
以往需要四五个人的工作现在只需要一人加一车即可轻松完成,不仅很大程度上节约人力成本,而且工作效率更高,原本人力操作需要半天的时间,而搬运车一个小时即可轻松完成,不仅给企业节约了成本,还能使效率大大提高,两全其美。
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