柴油叉车的发动机的功能是将燃料在气缸内燃烧产生的热量转换为机械能，对外输出动力。能量转换过程是通过不断地依次反复进行“进气—压缩—做功—排气”四个连续过程来实现的，发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫一个工作循环。优点是，叉车，马力足，力量大，内燃叉车新旧置换，对环境适应能力强，能在比较困难的环境下工作，内燃叉车回收，而且在燃油可以随时添加，长时间的工作，缺点是，噪音大，尾气污染大，发动机维护比较麻烦，维修也是麻烦，而且不清洁。

由于多数电动叉车用于室内搬运，10吨叉车销售，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较***的电动叉车，如：LINDE的E20新型叉车驾驶室，按***的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需

转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。

1、维护方便要考虑电动叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的电动叉车的控制系统都已经模块化。

充分结合电动叉车销售的***服务而考虑！

2、人机工程学在叉车设计上：

① 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；

② 降低驾驶员操作疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的动作，操作更省力；③ 良好的视野：良好的视野，不仅能提髙效率，同时确保驾驶员安全。

3、高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。高安全性电动叉车的安全性设计，应能够保证货物、驾驶员、叉身的安全。

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