电动叉车的结构特点

电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧***，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件***化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，蕞重要的体现是晶体管控制器（SCR和MOS管）应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。

堆垛叉车操作时要注意什么？

堆垛叉车安全操作规程：

1． 不允许货物偏离货叉中心，当货物偏离货叉中心，转弯或经过不平整的路面时，很容易落下。同时翻车的可能性增大。不允许作急开、急停、急转弯的操作。

2. 禁止货叉在高位状态下运行叉车。

3. 当货物装载过高，影响视线时，应有向导引导或让货物在后运行。

4. 由于托盘堆垛叉车车轮小，该车不能上马路运行，仅在特定堆垛场所作业运行。

5. 禁止人在货叉或属具下站立或行走。禁止人站立在货叉上。禁止头、手、脚、身体伸进货叉与前支腿之间，一旦夹住，生命就有***。禁止手伸进内外门架之间。

?电动平衡叉车的特点介绍

电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧***，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件***化生产和装配流水线作业。

国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面，如抚顺叉车厂和TOYOTA的电动叉车；另一种是液压缸位于门架外测，如南京华瑞电动叉车和BALKANCAR叉车。CARER公司的R40/45系列电动叉车的液压缸位于门架外侧，R50/60/70系列叉车的液压缸则位于门架后面。

门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。