购买电动叉车的理由：

1、维护***所需时间少

电动叉车的维护***间隔周期较长，每一次***所需的时间较短，大大节省了***的成本。另外更实质性的是叉车的停机时间也大大缩短了，从而提高了叉车的工作效率，由此带来的经济效益是我们难以计算的。

2、使用寿命长

电动叉车电瓶的使用寿命是1500次充放电循环，可工作10000小时左右，相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间。虽然电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本差不多，但是电动叉车更换电瓶的速度却要比内燃叉车发动机大修的速度快很多，因此电动叉车时间效率上的优势明显优于内燃叉车。

叉车电池过度放电会造成什么影响？

电动叉车蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过度放电。过度放电会严重损害电动叉车蓄电池，对叉车蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

电动叉车蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过度放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热(甚至出现发热变形)，这时浓度特别大，生存晶体短路的可能性增大，况且此时会结晶成较大颗粒，即形成不可逆***盐化，将进一步增大内阻，充电***能力很差，甚至无法修复。

电动叉车的工作原理是什么？

电动叉车是以直流电源(电瓶、蓄电池)为动力的装卸及搬运车辆。在新材料、新工艺方面，蕞重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。

驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。

一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动，行车采用脚制动。

SCR 和MOS管的使用，使电瓶叉车的制动能量再生成为可能。能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：

(1)松开控制踏板时。

(2)踏下反向的踏板时。

(3)踏下液压制动踏板的级时。