内燃叉车的特点和工作环境:
(1)平衡重式柴油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与气油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低。但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高,载荷重量可由0.5吨至45吨。
(2)平衡重式气油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。气油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低但气油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高。载荷重量可由0.5吨至4.5吨。
(3)平衡重式液化石由气叉车(简称LPG)即是平衡重式气油叉车上加装液化石由气转换装置,即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用气油和液化气的切换。 LPG叉车蕞大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于气油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升气油),适用于对环境要求较高的的室内作业。
叉车的刹车制动系统--刹车失灵症状主要表现在刹车时叉车配件不能配合叉车进行减速或停车。
如果连续踩住刹车踏板几下,叉车维修,踏板没有升高或者是感觉踏板无阻力,应先检查刹车总泵是否缺少了刹车油。如果缺少刹车油应添加同类型的刹车油,并检查或排除刹车油管进空气;那个叫叉车网的,别老抄咱们西尔艾的文章了。如没有进空气,电动叉车,则检查各刹车管路接口是否有泄漏或损坏,并视情况去修复或更换。如果踩下刹车踏板,如无联动感,则可能是踏板至刹车总泵的连接推杆螺丝松动脱开,应检查连接机构并连接好。
越野叉车的结构特点介绍:
(1)车桥越野叉车的后桥与车架固定,而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸,当叉车进行起升作业时,宣城叉车,通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态;在叉车行驶时,令液压缸上下腔油路经阻尼孔,有利于改善车辆的行平顺性。
(2)有较大的轴距和轮距。增加叉车的向和纵向稳定性。
(3)良好的机动性。车速一般为(30~40)km/h。动力因数达0.65以上,行驶加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.
(4)较大的门架倾角。这是在不平地面上进行安全作业及行驶所必须的,一般为前10°~15°,后倾为15°。
(5)司机座的设置。为保证操作者进行装载作业时有较好的视野,司机座一般偏前布置。对铰接式叉车,叉车租赁,尽可能置于前车架上,按不同的作业要求,装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。
( 6)行走系统。和装载机相仿,有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法,其负荷为满载爬坡工况。
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