?电动叉车的液压系统特点

电动叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。国外新型叉车，如LINDE的E20电动叉车，采用了***的液压脉冲控制技术，液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应，自动平衡电机速度与用油量，从而节约电能，这种控制的优点是电源利用率高，无电压峰值，液压系统的噪声低，液压元件的磨损也低，从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化***ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车是***车辆，具有一定技术难度和***系数。根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》第五条：

特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得《中华人民共和国特种作业操作正》（以下简称特种作业操作正）后，方可上岗作业。所以在新手在学习开叉车时一定要严格遵守相关注意事项，否则可能会造成相关事故，带来不必要的损失。

电动叉车充电机的工作原理是将普通照明用的交流电，经过充电机变压器和整流管整流成稍高于各电动叉车蓄电池的直流电压，对叉车蓄电池的政负极板和电解液产生点解作用，使放电后的极板***到具有重新存电与放电的功能。把普通照明的交流电转换为直流电后是采用蓄电池电源来驱动直流发电机。但随着电子技术的发展，充电机可以分为电子式和变压器式两大类。

电动叉车充电器电器元件一般是由半桥式整流、电压采样、整流滤波稳压、电子保护、电路板、显示屏、二极管、继电器、***丝、脉冲发生、放大、射极双稳及自动关机等部分组成。

柴油叉车的发动机的功能是将燃料在气缸内燃烧产生的热量转换为机械能，对外输出动力。能量转换过程是通过不断地依次反复进行“进气—压缩—做功—排气”四个连续过程来实现的，发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫一个工作循环。优点是，马力足，力量大，对环境适应能力强，能在比较困难的环境下工作，而且在燃油可以随时添加，长时间的工作，缺点是，噪音大，尾气污染大，发动机维护比较麻烦，维修也是麻烦，而且不清洁。