




因电动滚筒在使用过程中会出现打滑现象致使皮带扭曲跑偏,这时会影响整个输送系统的运输作业;并且一旦皮带卷入电动滚筒间的缝隙会引起大安全隐患,所以在日常使用过程中注意是否存在打滑现象也是维修检查的一个关键步骤。
巨大的摩擦力不仅可以保证电动滚筒与皮带之间的牵引力使机器可以正常运转,也可以将产品不受其他力的影响在皮带上出现打滑现象。加大电动滚筒与皮带间的摩擦力是解决打滑现象的一重要步骤,这就需要外界其它物质帮助提高摩擦力而滚筒包胶就是一个很好的选择,其主要作用不仅可以增大两者之间的摩擦力,而且还可以保护滚筒的外壳不受空气的氧化影响,在保证机器的正常运转的同时还可以起到一定的维护作用。

输送带在机头与机尾之间的跑偏,称为中部或局部跑偏。这类跑偏的原因较为复杂,它与输送带沿程装置的接触有关,需对具体问题进行具体分析,采用以下一些方法有针对性地加以解决。
(1)有载分支或无载分支托辊轴线与输送带运行中心线不垂直,引起输送带在托辊处跑偏。应将跑偏侧托辊向输送带运行方向调整。此时往往需要调整相邻几组托辊才能达到消除跑偏的目的,每组的调偏角度不应过大。
(2)输送带的接头接口与胶带中心线不垂直(喇叭口)引起的跑偏,应通过安装时提高带的联接精度来消除。向输送带上加载物料的方向不正,使物料的块度和重量沿带宽方向分布严重不均,引起跑偏,应通过适当调整落料管和导料槽位置的方法来消除。
(3)近年来,也有人提出应用气膜的方法进行输送带的调偏。但因其制造成本过高,加之目前仍有一些技术问题未能很好地解决,使得此方法一时还很难推广应用。

油冷式电动滚筒的运行是需要油的,到底该给它加什么样的油呢?针对这一点,大家重视起来,因为它关乎着油冷式电动滚筒后期的运转效率。大家看下说明:
1、油冷式电动滚筒属于较大功率的电滚筒,我们一般采用普通的N46机械油,在出厂前,一般经过2小时空载运行后,铜陵托辊,会将滚筒体内的冷却油放出,以无油状态出厂,因此使用这一类的电动滚筒,在运行前必须按说明书先加油后使用,防止滚筒损伤。
2、一般多采用N32号汽轮机油,因为该滚筒对渍的清洁度及油的品质有较高的要求,皮带托辊,所以这种直接油冷式电动滚筒出厂前已加好了冷却油,皮带机托辊,滚筒体也做了密封处理,使用时可不必再加油。
无论是哪种电动滚筒都不允许在无冷却和无润滑的情况下运行。初使用时按要求加油外,输送机托辊,还应该经常检测滚筒中冷却油的数量和品质。发现油量不足时应及时补充。发现油的品质下降或达到换油的期限时,应及时更换新油。这样才可以保证滚筒正常的使用,也可大大延长滚筒的使用寿命。

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