输送带跑偏的影响因素：

使用及维护引起的跑偏（１）对带式输送机加料时，芜湖托辊，在输送带横断上物料不对中，偏向一侧，使输送带两侧受力不均而引起输送带跑偏。矿料分布不均主要是矿料下落方向和位置不正确引起的，如果矿料偏到左侧，则输送带向右跑偏；反之亦然。

（２）当输送黏性及不易清扫的物料时，改向滚筒及下分支托辊粘附物料而引起输送带跑偏。

（３）拉紧装置受力不均，使拉紧滚筒偏斜（特别对螺旋拉紧），托辊生产厂家，引起输送两侧张力不等而跑偏。

（４）中间卸料使用犁式卸料器时，当双向犁式卸料器两侧角度不等或者两侧卸料挡板长度不等，均会引起输送带跑偏；采用单向犁式卸料器更容易使输送带跑偏。

（５）清扫器清扫时，施加在输送带上的压力不均匀，一侧大一侧小将引起输送带两侧张力不等而跑偏。

（6）输送带松弛引起的跑偏。调整好的输送带在运行一段时间后，由于输送带拉伸产生长久变形或老化，会使张紧力下降，造成输送带松弛，托辊厂家，引起跑偏。

（7）运行中振动引起的跑偏。带式输送机在运行时的机械振动是不可避免的，运行速度越快，皮带托辊，振动越大，造成的输送带跑偏也越大。在带式输送机中，托辊的径向跳动引起的振动对输送带跑偏影响较大。

托辊间距

托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。

稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。

回程分支托辊间距：2.4～3m。

凸弧段托辊间距：一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。

落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。

输送重量大于 20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度的l/2(沿输送方向)。对于20kg以下的成件物品托辊间距可取lm。

托辊辊子：根据承载能力分普通型及重型两种，每种辊径对应2～3种轴径。全部采用大游隙轴承，并保证所有辊子转数不超过600r/min。

影响输送带跑偏的因素主要分为：

1 制造所引起的跑偏（１）滚筒加工两端直径不等形成一端直径大一端直径小，从而引起输送带跑偏。

（２）托辊的中间支架及边支架安装托辊轴的槽口不在同一直线上。2 安装引起的跑偏（１）头、尾滚筒轴线与输送机纵向中心线不垂直，引起输送带两侧张力不同。

（２）托辊支架与输送机纵向中心线不垂直。

（３）槽形托辊组两侧倾斜辊子之槽角不等。

（４）托辊支架安装倾斜（基本不平及安装的质量造成），使输送机整机托辊支架不在同一水平面上，造成输送带上的物料不对中，从而引起输送带跑偏。

环境引起的跑偏露天安装使用的带式输送机，特别越野长距离带式输送机，受到风、雨、雪等天气变化也会引起输送带跑偏。

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