企业公务、办公车辆解决方案

公务用车管理系统利用北斗******技术、***移动通迅技术、GIS地理信息处理技术、大数据采集和处理技术等***技术手段完成公务用车管理的信息化、可视化管理，实现各个市、区、县的公务用车的统一调度、统一监控、统一运维、统一结算，使得公务用车的管理精细化和透明化。

计划用车

用车人通过手机APP登录，发起用车申请，选择时间、目的地、事由，选择自驾用车或专车。

用车审批

管理员审核并加注意见，修改或重新指派

出车及评价

确认指ding车辆，录入必要信息。

出车用车结可束评价订单，方便管理员考核

***公务GPS车辆管理方案

雅安让我开始了深深的思考，像是这种情况下我想如果有了公务用车管理系统那么会有什么样的情况呢？***有了公务用车管理系统就可以对公务车辆等进行统一的管理调度的情况下，也许就可以靠前时间奔赴现场，挽救更多的生命。对公车管理工作，GPS便携式***终端，增强公私分明意识，自觉遵守公车管理规定。

　　　 公务***通过严格措施，规范管理，有效地提高了全镇公车的使用效率，节约了公车开支，确保了公车安全，促进了***作风效能建设的提升。公务用车管理系统严格车辆调度措施，对所有车辆均实行统一管理，车辆的使用保证***用车、保证工作用车、保证重大突发事件用车。一般情况下，车辆按工作性质全部分配至各条工作线，由各条线分管***支配使用。规范车辆保管措施，非工作时间车辆定点入库停放，统一封存。下班时间，无工作任务的车辆统一停放，由值班人员对车辆进行看护。无特殊情况，一律不准在外停车，严禁公车私用。

　　　 公务***严格驾驶职责，消除安全隐患。规定专兼职驾驶员要严格遵守出车制度和履行职责，严禁私自将车辆借给他人使用，如有违反，按规定予以处分。有了公务用车管理系统就可以实时监督车辆的运行情况，车辆的实时性能得以监督和有限资源得以有效的配置，爱卡生活gps***终端，进一步加大对公务用车车辆的监管力度，同时也为了还公务用车的使用运行“公平、公开、公正”的交易环境。

　　　 公务用车管理系统提供给***采购管理部门对公务用车定点维修等服务过程监管、依法备案功能；可随时对定点维修、***和加油情况按年、月、日进行查询并提供数据汇总、报表统计功能；实现全流程的有效监管，为加强管理提供数据支撑。

说起车载GPS***器，在行业内那可是拥有着“汽车防盗一把手”称誉的，现今基本上每一个司机的车里都要装一个。近期，许多车主朋友们在朋友圈里不经意会提及GPS***器会发生***不准确的状况，这是为什么呢？

有一些刚选购***器的车主朋友们常常会抱怨***器***在原地打转，gps***终端，担心自己买了个***。次用到***器时，***器***需花的时间确实会长一些，智能gps***终端，车友们是可以把车子开到平缓宽阔的地区，出门兜个风，回来了后***器就能开始显示车辆部位了。假如这样子都没有办法***的话，那这位司机很有可能确实不幸买到一个******器。

在车辆驾驶过程中，也会发生***器***不准确的情形。这很有可能是由于车子开到信号弱的地区，例如隧道、高架桥下这些地方，上面有厚实的钢筋混凝土将GPS***信号阻隔开来，***器接受不到***信号就不能***。但也有些人说他开到隧道里能够***，这是由于他们用的***器不仅仅只有GPS信号来进行***，也有LBS等其他模式***。像在隧道里，一般手机上还能接受到移动信号塔的信号，那 ***器如果有LBS***模式，它也能够通过接受周边信号塔信号实现***。

下面要说的就是干扰老***器***度的罪魁祸首了。

***器的信号高低会直接受安装部位的干扰。***器是电子设备，大多数都不防水的，所以呢司机在安装***器时都要尽量避开冷硬管周边。

与此同时也会避免装在车子顶部，尤其是在我国四大火炉地区，把车子停在室外不要多久便会成为一个移动烤炉，而车子顶部直接接受太阳的烘烤，过高的气温会使***器直接进入休眠模式，没法工作。

后，若是***器附近有金属物挡住也会干扰***器的信号，例如装在汽车后备箱的备用胎下边，***信号便会受到非常大影响。下图是给诸位车主朋友们建议的既隐蔽又能确保信号优良的安装位置图：

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