今年，2G***器市场上属于清仓式出货，公车gps，一天一个价，价格越来越低，甚至低于成本只为出货，
因为2G属于落日夕阳，现在5G都已来临，4G已经开始普及，
在GPS***器这块，4G比2G的优势在哪呢?
在国外，很多***已经不支持2G了，只能说4G网络，
哪怕在国内，很多地区也2G慢慢停掉，网络慢，网络变差，导致设备离线，4G信号稳定，公车gps管理制度，
另外4G可以进行视频，图片，gps公车管理，语音等大文件传输，
所以4G***器才是未来的主流，信号稳定，不掉线.
GPS***器的电子围栏是常用的主要功能之一。那么这么有用的功能，具体能带来什么好处？我们该如何设置围栏呢？而围栏的区域能设置多大？
一、电子围栏的优势
电子围栏，就是借助GPS***管理后台设定个区域，建立一个围栏式警戒区域。电子围栏的作用的目的便是预防车辆的不良行为。比如说车辆，有一些司机亦或是员工会有私底下转手车辆亦或是车辆上的商品的情形。而实行这类交易的场地一般会是固定的，亦或是都是某一块区间之内。公司车辆管理人员能把这类有可能进行交易的场地划定个区域，假如管理后台出现告警消息，那么就意味着车辆违规驶进了这片区域，也就意味着该车辆的驾驶人员具有私底下车辆亦或是商品的有可能。
二、如何设置电子围栏
采用GPS***器的客户可借助账户密码登入进去***管理平台，在管理后台对车辆设定个行动区域，当汽车进到划分的范围内亦或是离开范围区域时，就会发送告警消息到平台上。个设备能设定多个电子围栏，公车gps***管理，个围栏能连接多台设备。此外，客户能根据自己的需要设定圆形、多边形围栏。
三、电子围栏区域可设定多大
围栏设定的区域能小至一个点，还可以大到跨越大海、***、赤道...想要弄多少，就能弄多少。但一般客户不会弄到特别大的围栏。
围栏大小和形状还是要根据自己的日常行驶路径去设定，盲目划分出大围栏反而丧失了原本让围栏保护车辆的目的。例如康凯斯的GPS***平台，这些区域可设成标准状，如圆形、矩形；还可以设成别的的不规律形状。当目标车辆进去该区域亦或是离开该区域时，管理后台就会接到告警消息。管理者能立即***该车辆，实行接下来的处置操作。
除了设定电子围栏，客户还可以搭配设备的别的告警作用设定自己的个“警戒线”，这样客户就不用担心自己的车辆会出问题了。
GPS***智能管理系统由四大部分组成：
硬件产品：GPS车载终端
电脑端：B/S方式的GPS实时监控调度系统
移动端：手机端***系统
服务器：后台管理信息服务系统
以上四部分相互关联，相辅相成。
1、平台介绍
★实时***
中心可以随时掌握车辆状态，比如位置、速度、方向等。
★电子围栏
当车辆进出指ding区域则向系统平台报警。
★紧急报警
安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心GIS终端。
★车辆管理
对车辆进行集中的信息化管理。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。
★多级监控：本系统可以在总部建立一个总监控中心，同时可以在分部建立不同的分监控中心。
★电子地图：本系统具备***各地详细的电子地图，可细分至每个省每个县及乡镇及其道路。
★超su报警
管理者可以预先设定车辆的限速标准，当车辆实际行驶速度超出这个值时，系统会自动提示报警。
★越界报警
包括电子围栏和偏离营运线路报警。管理者可以对车辆的运输行驶路径设定规定的行驶路径范围，一旦超出设定的路径，则系统会自动提示报警。
★疲劳驾驶报警
管理者可以预先设定车辆连续行驶的时间范围，当驾驶员驾驶车辆超出这个时间范围时，系统提示报警。
★紧急报警
当车辆遇到紧急情况时，驾驶员可以使用车辆上安装的报警终端向监控中心报警。
★远程控制：监控中心接到紧急报警后，发出断电/断油熄火锁车命令，强制车辆停车，防止歹du驾车逃跑。
★轨迹回放：系统可以按设置的时间段在电子地图上直观再现车辆运行的行驶路线。
★车辆营运报表
系统可以按设置的时间范围列表显示车辆的历史行车数据，对每辆车的营运状况进行统计，使管理人员及时掌握车辆使用状况。
★超su报表、超停报表
超su报表显示每台车在一定时间范围内车速超出某个设定值的行驶数据。
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