公车gps管理系统是通过创新公务车管理模式,通过在每辆公车上安装北斗二代/GPS双系统******系统终端,利用4G等无线移动数据通信技术,将公车的运行状态、实时位置以及行进速度、方向等运行轨迹数据上传到监控中心的信息系统中,实现对公车的***监控、科学调度、精que指挥,以及对用车情况统计分析,为公车管理绩效提供有效依据
二.监控平台功能 1.实时*** 2.超su报警 3.断电报警 4.疲劳驾驶报警 5.停车超时报警 6.SOS应急报警 7.ACC智能检测 8.轨迹回放 9.远程断油断电 10.电子围栏 11.偏航报警
今年,2G***器市场上属于清仓式出货,一天一个价,价格越来越低,甚至低于成本只为出货,
因为2G属于落日夕阳,现在5G都已来临,4G已经开始普及,
在GPS***器这块,4G比2G的优势在哪呢?
在国外,北斗***监控系统,很多***已经不支持2G了,只能说4G网络,
哪怕在国内,很多地区也2G慢慢停掉,网络慢,网络变差,导致设备离线,4G信号稳定,
另外4G可以进行视频,图片,语音等大文件传输,
所以4G***器才是未来的主流,信号稳定,不掉线.
购买GPS***器有哪些费用
GPS***器,很多人反应,以为是汽车 上的gps导航仪。功能有点类似,都是用来***用的。但是使用起来,差别就很大。
不光使用上差距大,价格上,北斗***导航系统,也差距很大。
GPS***器,是硬件和软件上的相互配合,才能发挥其***。硬件,也就是我们拿到手的主机终端,用于安装在车上的;软件,就是我们手机上需要下zai的app应用,方便我们在手机上随时查看车辆的位置。 软硬件的费用,就构成了GPS***器的主要价格内容。当然还有S1M卡的收费情况了。
我们购买GPS***器的时候,一定要问清楚软硬件的收费情况:硬件价格,一般来说,北斗***,100-200元是很市场普遍的售价。也有部分在300-500,比如4G终端的GPS***器就比较昂贵了,4G产品刚上市不久,成本要搞很多。 大家根据自己的心里承受价来选购,不要被商家一些套餐迷惑,买了一些不实用的东西。
软件费用,我们也叫平台使用费,在GPS***器市场刚火热的时候,有平台收费这么一个项目。一般在你使用了1年以后,就需要向经销商缴纳几十上百,甚至几百上千的平台费,才能继续使用软件的功能。这笔费用,能延长你1年、2年、若干年或者长期的使用权限。但是到了2020年,绝大部分的厂家卖的GPS使用的平台都是长期的,北斗******系统,不用以后按年缴纳平台费。但是不排除极个别的商家,会玩一些文字游戏,欺骗消费者。希望大家在购买的时候,一定要问清楚平台使用费这个费用会不会在以后的使用过程中产生二次多次收费。如果有,果断放弃。
S1M卡流量费,S1M卡是装在GPS***终端内的,走流量,上传位置的经纬度到平台上。每月的流量不超过30M,很小的流量消耗。只要定期给卡交话费即可。如果不知道卡号的,可以直接换卡。
硬件 软件 S1M卡 构成了GPS***器的费用构成。大家买的时候擦亮眼睛。
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