公务车gps管理

公务车gps管理

具体目标包括以下四点：

成本精细控制

通过对汽车进行实时的跟踪1***与状态信息采集，对油量、里程和运行路线进行监控，防止公车私用、谎1报费用等情况；通过对每次用车的里程数据自动采集形成用车费用，作为部门用车结算的准确依据。

可视化用车调度

汽车位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了***快的信息通道，确保调度中心制定***佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高公车利用率及周转率。

提升用车安全

对汽车、驾驶员的档案信息以及车辆维修、***、***、违1章、事故信息等进行管理，实现汽车运维的自动提醒、事故车辆的实时***，及时掌握车辆与驾驶员的状况，确保人生与财产安全。

提供决策依据

对汽车的里程、油耗、时间、速度、方位、报警等各种大量数据进行科学统计，北斗gps车辆***，为更高水平的公车管理决策提供强有力的依据。

为什么GPS***和LBS***同时出现？

就像全部的GPS***器商家宣传的一样，GPS***的度的确很高，但GPS***受周围环境信号的影响。假设GPS***设备位于高楼大厦林立的区域或较封闭环境中，南京北斗***，例如地下停车场，或是遇到恶劣天气，GPS***器的***精度就会受到非常大影响，这时候LBS***就发挥它的作用了。

LBS***的特点

LBS***成本低、方便，且根据原有就能完成***，彻底不会受到天气、高楼以及地理位置等等的影响。概念上讲，只需测算3个信号差异性，就能分辨判定***器的位置。当机器设备去到GPS***“做不到”的地区，北斗gps******，LBS***就发挥出了它的特点长处，填补GPS***出现的问题。

理所当然，LBS***的度也是受***密集程度影响。当密度比较大时，LBS***的偏差小；但当***器去到偏僻山区地带或搭建比较差的地区，LBS***出现的偏差就会比较大。

双重***的优势

鉴于GPS***只有在能看得到天空的地区才能接收到***信号，在其他地区例如高楼大厦比较集中的地区，或者立交桥下、房间内等地方，是无法收到到GPS信号的，北斗******系统，或者是信号很差。再加上GPS非常容易受到天气情况的干扰，如果天气很差，信号接收强度也会降低，这样就会非常干扰***器的工作效果了。所以，虽然LBS***的度是比不上GPS的，不过它信号能抵达的范围可要比GPS深，只要有的机房，就算是房间内也可以***，并且还不用担心天气的影响。

公车用车制度给工作人员工作、提高办事效率带来了重要的作用。

殊不知提供方便的同时，也存有一些公车管理上的问题。传统的公车管理手段单一，存有调度不及时、不准确，以及公车私用的现象，造成资源严重浪费。另外车辆的检修花销繁杂，运营成本难把握，一直没有高xiao的方式 追溯公车私用、车辆违zhang和行驶轨迹，给管理工作提供困扰。

而想要解决公车使用及管理的痛点，GPS***器可是***。安装了GPS***器，建立GPS监测管理平台，能够完成：1.车辆行驶轨迹的记录与回放：GPS***器可对汽车行驶的轨迹来进行记录。管理者也可在平台上对车辆轨迹进行回放。这样就把握了汽车的行车路线，不仅可以合理管控，对驾驶人员来说还有监督的作用。

2.实时***监测：安装了GPS***器后，可以实时***车辆具体位置，管理者随时知道车辆的位置。这样，可以对车辆来进行he理高xiao的调度。

3.多重报警：根据不同场景设置对应报警功能。当异常场景出现时，会及时发送报警通知给相关人员，管理者好及时做出反应。

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