昨日(12月27日),在新闻发布会上,中国***导航系统管理办公室主任、北斗***导航系统新闻发言人冉承其宣布——
北斗三号基本系统完成建设,于今日开始提供***服务。这标志着北斗系统服务范围由区域扩展为***,北斗系统正式迈入***时代。
△新闻发布会现场
据介绍,北斗系统是中国自主建设、***运行,与世界其他***导航系统兼容共用的******导航系统,可在***范围,全天候、全天时,为各类用户提供高精度、高可靠的***、导航、授时服务。
自上世纪九十年始,北斗系统启动研制,按“三步走”发展战略,先有源后无源,先区域后***,先后建成北斗一号、北斗二号、北斗三号系统,走出了一条中国特色的***导航系统建设道路。
许多时候,出自于安全层面的考虑,分期付款买车都是会需要给车重新安装1个GPS***器,以避免一些者使用按揭买车实现骗车、骗险,避免“人无影车无踪”的情况出现。
许多状况下,在汽车上安装1个有线GPS***器和数个无线GPS***器,有线GPS***器用于车辆日常行为监管,无线GPS***器则隐敝安装,用于紧急状况时的紧急监管,能有效预防屏蔽和拆卸,安装越多越好车辆安全越有保障,货运车gps视频监控,是现阶段运用广成熟的实施方案。
1、精准***,轻轻松松掌握车辆位置
许多状况下,在汽车上安装1个有线GPS***器和数个无线GPS***器,有线GPS***器用于车辆日常行为监管,无线GPS***器则隐敝安装,用于紧急状况时的紧急监管,能有效预防屏蔽和拆卸,货运车gps方案,安装越多越好车辆安全越有确保,是现阶段运用广成熟的实施方案。
同时接收北斗和GPS***信号以及讯号,三重***,更加快速精准***车辆具体位置,放过任何1个信号盲区。再加上,其强力抗干扰、防水、防尘水平,足够解决环境不定变化,确保讯号稳定接收。
W7超长待机无线GPS***器
2、行为监管,事先分辨车辆风险
在大数据技术背景下,依据手机给GPS***设备发送指令短信息,能够远程控制查看车辆具体位置、断油电、设定设备***上线工作频率等,完成实时***,***精准也是愈来愈高,偏差区域低于10m。依据服务平台与***器智能化监控,深圳货运车gps,依据车辆行驶轨迹及常停地点,运用所提供的信息,鉴别信息的真实性有效性。
T100有线GPS***器
3、多重告警,即时控制车辆险情
汽车GPS***器能够说成是汽车***业必需的方式之一,依据震动、断电、位移、防拆、安全围栏等多方面告警功能,能够完成告控,并且运用远程控制断油电操纵车辆启动,及时上报并控制车辆危情,程度上减少风险。
近年来,***反恐形势严峻,汽车是分子的主要运输乘载工具,更成了分子经常选择的恐袭凶器。因此,通过“北斗 电子***”1技术加强对车辆***的管理势在必行。
鉴于有些地区的安全与反恐需要,更针对综合车辆的监管,包括二手车、机械工程车、两客一危车辆,打造车辆综合监管平台,并以此为基础,建设面向反恐维稳的一体化大数据中心,货运车gps管理方案,将推动机动车“北斗GPS*** 电子***”项目试点,首期在大型机械和正在交易的二手车上安装,预计覆盖1万-2万辆车。
个阶段主要解决车辆区域管理问题,打造“北斗 电子围栏”车辆综合监管平台;第二个阶段,车辆在北斗位置的基础上安装电子***,在重要路口、停车场、别防范区域安装读写设备,、问题。通过两个阶段的平台建设,将打造反恐维稳的一体化大数据中心,提升反恐维稳能力。
北斗GPS***与电子***基本技术措施是基于北斗******系统和数据平台地图做基础层,将北斗***终端提供的数据和数据平台结合,提供车辆在地图的实时位置,记录行驶轨迹,并利用RFID识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,将RFID电子***作为车辆信息载体,在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息,由机动车在通过装有经***的射频识别读写器的路段时,对各辆机动车电子***上的数据进行采集或写入,精准识别、盗抢车、报废车,及时消除安全隐患,达到各类综合交通管理的目的。
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