整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统(BMS)、充电管理服务平台。

电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。

交流充电桩：交流充电桩也是固定安装在电动汽车外的一些公共场所，为电动汽车的车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。需要注意的是，交流充电桩本身并不具备充电功能，它只是单纯提供电力输出，通过连接电动汽车的车载充电机，交流充电桩哪家好，才能为电动汽车的电池进行充电。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，交流充电桩价格，所以交流充电桩无法实现快速充电，交流充电桩也因此被称为慢充。交流充电桩输出功率不会很大，一般为3.5kW、7kW 、15kW等。

充电场站总的电容是固定的，芜湖交流充电桩，考虑到车辆充电过程中并不会始终以满功率方式充电，为了提高场站电容利用率，智能交流充电桩，充电场站的所有充电桩的总功率一般会大于场站总的电容。当充电车辆较少，总的充电功率小于变压器电容时，充电桩可以以功率充电。当充电车辆较多，桩总功率接近变压器电容时，充电桩就会通过智能分配功率，会对所有充电桩进行智能降额，保障更多的车辆能够同时安全充电。

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