槽型排水管道，这种管道一般是以凹槽的方式架设在泊车棚的顶部，一方面为了漂亮咱们一般是做嵌入式的规划常使用在钢结构的停车棚膜结构上。工频感应加热法：张拉膜停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。如果一次过厚浸渍PTFE树脂的话，烧结时有可能出现龟裂现象，所以必须每次涂敷很薄的溶层，反复涂敷多次来形成EfiFE涂层。

耐力板车棚：

棚顶材料是耐力板，而耐力板具有耐撞击，强度超过强化玻璃和亚克力板数倍，坚韧安全、防盗、弹效果佳。将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。膜结构车棚是近几年里运用比较多的停车棚，这种停车棚的价钱实惠比起传统的房屋式的停车棚工程造价比传统的车棚更有性价比。

车棚膜材涂敷法又分为刮涂层法、滚筒涂层法及雕刻滚筒涂层法。滚筒涂层法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上。如果一次过厚浸渍PTFE树脂的话，烧结时有可能出现龟裂现象，所以必须每次涂敷很薄的溶层，反复涂敷多次来形成EfiFE涂层。膜结构车棚有哪些因素需控制？膜结构车棚的搭建不仅外形美观大方而且结实耐用，除此之外其在应用的过程之中往往比较具有创新性。

成碳剂：

成碳剂在分解温度上要和催化剂相匹配，当采用聚磷酸胺作催化剂时就应用热稳定性高的含高碳多羟基化合物作成碳剂。膜结构停车棚立柱底脚一定要使用10mm厚度的板与预埋件牢固焊接住，而预埋件需要用混凝土浇筑，并且使用螺栓固定紧实。膜结构停车棚建设大大方便了人们的生活，建设的同时会给带来一些问题，就是如何做好排水的问题，膜结构车棚的排水可以分为三种。