近年来，随着新能源汽车的快速发展，充电设备的成熟度也得到了显著提升。中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东坦言，在2015年开展的一期***电动汽车传导充电互操作测试中，直流充电成功率几乎为零。但经过近几年全行业的努力，充电成功率已由2017年的91%增长至2019年的98%，充电兼容性获得突破性进展。为缓解充电时间过长问题，开发大功率充电桩，必须使用更多的充电模块。

从用户需求的角度看，充电时间当然越短越好，但充电的速度取决于汽车端能够接受功率的大小。不同SOC（集成电路芯片）状态对功率的需求是不同的，此外，当前快充技术对电动汽车的电池寿命有一定影响，还需要不断进行产业升级和技术迭代，将影响降到微乎其微。

大功率直流充电桩也对整车、动力电池和电网也提出了要求。电压、电流的显著提升要求整车具有更高的高压防护等级和热管理，充电桩元器件的耐压、绝缘、线缆的重量和粗度、温控、兼容性等方面都需要改进。

充电机，也叫充电桩或车载充电机①有时也将充电桩称为充电机②车载充电机：固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所需求的直流电，并给车载储能装置充电的装置。通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的简充电桩只要有充电模块，控制板和触摸屏就可以了。快速充电是用直流充电桩吗；快速充电只是表示充电快慢的一个词百汇，不同的充电器、电池定义都有一些差别，只要比一般充电时间短的充电方式都可以叫快速充电。