每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔周末出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。另外条件允许的话，每个月好能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。另外，在冬天，好使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。

回路电压测试:

该测试项目针对交流充电桩的部分为CP回路电压测试，在充电前，当检测点1的正电压在标称值误差范围内(8.2V~9.8V)，供电设备应能允许充电;在充电过程中，当检测点1的正电压在标称值误差范围内(5.2V~6.8V)，供电设备应能正常充电;当检测点1的正电压超过标称值误差范围，供电设备应在50ms内识别连接故障，并不允许充电或停止充电。

交流桩的充电操作也很简单，首先是刷1卡（或者是APP扫码），其次根据提示连接充电枪，这两步操作就已经给车充上电了，然后结束充电的时候刷1卡或者手机充电APP远程结束就行了，基本上一套完整地充电动作就这几步。交流桩就是用来控制电源的，两种充电机的输入都是交流电，直流充电机使用三相电输入，线电压380V，输出直流电；交流充电机使用单相输入，相电压220V，输出交流电。