近年来，随着新能源汽车的快速发展，充电设备的成熟度也得到了显著提升。中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东坦言，在2015年开展的一期***电动汽车传导充电互操作测试中，直流充电成功率几乎为零。但经过近几年全行业的努力，充电成功率已由2017年的91%增长至2019年的98%，充电兼容性获得突破性进展。为缓解充电时间过长问题，开发大功率充电桩，必须使用更多的充电模块。

交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。充电前一定要阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不一样，仔细阅读充电流程防止充电不成功。电动汽车充电桩属于通信方式主要有有线方式和无线方式：有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）。

通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。不按在按钮上的话，是不会脱落下来的。正因为如此，一旦电动汽车车主忘记拔出电动汽车充电桩的充电头，那么车一走，就会拖动电动汽车充电桩，造成电动汽车充电桩损坏。

汽车用的是蓄电池，电压一般是12V，容量在60AH左右。所用充电器的电压不到20V，电流近10A。所以电动车和汽车所用的电池差别相当大，所用到的充电器也是不一样的。用充电桩为电动汽车充电，充电原理是蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它***工作能力，这个过程称为蓄电池充电。居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。