大功率电动汽车充电机（快速充电模式）的结构框图如下图所示，通过三相电网输入交流电，经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电，滤波后提供给高频DC-DC功率变换器，功率变换器经过直直变换输出需要的直流，再次滤波后为电动汽车动力蓄电池充电。

交流充电桩一般为常规充电模式, 其人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）四种模式。

主回路简单的来说就是控制电源通断的，次回路简单的说就是控制充电桩的功能的。再给大家看一张交流桩充电枪枪头的图片吧。不懂充电桩的可以从插座是几孔的来分辨是交流桩还是直流桩，现在国标已经规定交流桩是7孔的，直流桩是9孔的。在现实生活中我们可以看到，交流桩有壁挂式的和落地式的。有的交流桩不带充电枪的，不带充电枪的又分为两种.

充电场站总的电容是固定的，考虑到车辆充电过程中并不会始终以满功率方式充电，为了提高场站电容利用率，充电场站的所有充电桩的总功率一般会大于场站总的电容。当充电车辆较少，总的充电功率小于变压器电容时，充电桩可以以功率充电。当充电车辆较多，桩总功率接近变压器电容时，充电桩就会通过智能分配功率，会对所有充电桩进行智能降额，保障更多的车辆能够同时安全充电。

大多数的物业公司都会反对小区业主安装家用充电桩，但是这些问题也并非不可解决的。随着***多部委联合印发了《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，***明确只要设备合格、建筑无消防问题，居民可以安装家用充电桩，小区物业必须无条件配合。如果业主自装充电桩遇到物业的拒不配合甚至阻拦，业主可向居委1会反映，若沟通仍无效，业主可以向市房管局投诉，也可以拨打***反映投诉，***会派相应人员介入解决。