激光焊接机的应用范围——制造业

激光拼焊技术在国外轿车制造中得到广泛应用，据统计2000年***范围内剪裁坯板激光拼焊生产线超过100条，年产轿车构件拼焊坯板7000万件，并继续以较高速度增长。国内生产引进车型也采用一些剪裁坯板结构。日本以CO2激光焊代替闪光对焊进行制钢业轧钢卷材的连接，在超薄板焊接的研究，如板厚100微米以下的箔片，无法熔焊，但通过有特殊输出功率波形的YAG激光焊得以成功，显示激光焊的广阔前途。日本还在世界上首ci成功开发将YAG激光焊用于核反应堆中蒸气发生器细管的维修等，在国内还进行齿轮激光焊接技术。

激光焊接机发展来源：

在20世界70年代以前，由于高功率连续波形(CW)激光器尚未开发出来，所以研究***集中在脉冲激光焊接(PW)上。早期的激光焊接研究实验大多数是利用红宝石脉冲激光器，1ms脉冲典型的峰值输出功率Pm为5KW左右，脉冲能量为1~5J，脉冲频率就小于等于1赫兹。当时虽然能够活的较高的脉冲能量，但这些激光器的平均输出功率P却相当低，这主要是由激光器很低的工作效率和发光物质的受激性状决定。激光器由于具有较高的平均功率，在它出现之后很快就成为点焊和缝焊的优选设备，其焊接过程是通过焊点搭接而进行的，直到1KW以上的连续功率波形激光器诞生以后具有真正意义的激光缝焊才得以实现。

激光焊接机在汽车传感器中的优势体现在：

1、高致密性。焊缝生成过程中,熔池不断搅拌,气体谗岀,生成无气孔熔透焊缝。

2、非接触、大气环境焊接。因为能量来自激光,工件无物理接触,因此没有力施加于工件。

3、由于平均热输入低,加工精度高,可减少再加工费用。同时,激光焊接运转费用较低,可降低工件成本。另有自动激光接机，二维、三维、四维可选，适用于不锈钢、电子、配件、茶嘴壶、酒壶、眼镜框架等行业。