多级离心泵的故障如何解决？

多级离心泵的故障现象：启泵后开始输油正常，随后压力缓慢下降。

主要原因：

①过滤器太脏，影响油流通过；

②油温过高（汽蚀）或过低（油稠）；

③平衡管堵塞（可用手触摸检查）导致泵头高压段发热影响扬程；

④放空不彻底，输油过程中气泡逐渐积聚形成气体段赛，影响液体进入泵内；

⑤倒罐后，管道内压力变化导致溶解气析出影响输油环境；

处理方法：

①停泵清洗过滤器；

②控制油温；

③拆下平衡管清除堵塞物；

④放空彻底（输油初期勤检查，注意观察压力表指针变化，随时放空泵内气体；

⑤放空因倒罐引起的气体段塞流（建议重新布置输油管道，把缓冲罐进油管线与大罐输油管道在过滤器前分开；

离心泵的基本结构介绍

离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。

叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳***的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。

常见离心泵的几种叶轮结构区别：

半开式叶轮，一般有两种结构其一为前半开式，由后盖板与叶片组成,此结构叶轮效率较低，为提髙效率需配用可调间隙的密封环。另一种为后半开式，由前盖板与叶片组成，效率与闭式叶轮基本相同，且叶片除输送液体外，还具有：背叶片或副叶轮的密封作用。半开式叶轮适于输送含有固体颗粒、纤维等悬浮物的液体。半开式叶轮制造难度较小、成本较低、且适应性强、近年来在炼油化工用离心泵中应用逐渐增多、并用于输送清水和近似清水的液体。

现在离心泵应用蕞多的是封闭式叶轮结构，由于深井泵、消防泵、潜水泵等离心泵主要是输送清水，因此应用比较广泛，其次封闭式结构的叶轮性能更加稳定，效率更高，随着制泵技术进步，封闭式叶轮结构制造不再困难，价格很实在。