立式多级离心泵的维护方法

在对立式多级离心泵维护时分为两个时期，一个是运行时，一个是停用时。

(1)多级泵运行时，立式多级泵填料的走漏情况;多级泵光滑水压;多级泵光滑油位及轴承温度;做好运行日志，如卧式离心多级泵水泵有毛病更要具体记载。

(2)多级泵停用期。替换旧立式多级离心泵填料;替换立式多级离心泵光滑油(水泵推力轴承箱处);每月用水冲刷立式多级离心泵水中导轴承，时刻约2分钟;一起滚动水泵转子;检查润卧式离心多级泵滑水系统，检查各紧固件是否松动。

在大多数泵系统中，NPSHA趋于随着流量的增加而减小，而NPSHR趋于随着流量的增加而增加。NPSH裕量考虑的因素较多。

1、 叶轮进口流速

可以通过降低叶轮进口液体流速来降低NPSHR值，它是转速和叶轮入口直径的直接函数。

2、 叶轮入口直径

可以通过加大叶轮入口直径来降低NPSHR值，从而增加叶轮该区域的静压头。然而，较大的叶轮入口直径会加剧入口回流的影响，为此必需增加NPSH裕量。

3、 吸入比转速

吸入比转速，是在蕞大叶轮直径和给定转速下、以蕞佳效率点的流量来计算的，是一个与离心泵吸入性能相关的指数。吸入比转速是衡量一台离心泵对内部回流的敏感程度的评估尺度。

对于大多数泵设计，通常将低于约145公制单位（7500 美制单位）的吸入比转速值表示低值，而将高于约250公制单位（13000 美制单位）被认为高值。与较低的吸入比转速泵设计相比，较高的吸入比转速泵更有可能遇到不良的噪音和振动，允许的运行区间也变得较窄。

离心泵的基本结构介绍

离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。

叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳***的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。