矿用提升绞车日常生产中的保护检修措施
在我国的煤炭行业中,许多煤矿特别是规模小的煤矿,安全技术装备不足是客观存在的现实。近年来,矿用提升绞车型号,特别是井下安全技术装备严重不足,安全隐患很大。随着***对煤矿安全的重视和投入,矿井安全装备有了很大的改善和提高,进一步加大对煤矿安全的投入,改善煤矿安全生产状况成为各煤炭安全设备生 产企业当务之急。
煤矿日常生产中很重要的部分就是矿用提升绞车,它的使用寿命将直接影响到矿产的产量,所以要延长矿用提升绞车的使用寿命,日常维护、检修以及故障处理工作就一定要跟得上。
矿用绞车提升系统的过卷保护装置,包括该系统并联相接的AC安全回路、ZC正向开车回路、FC反向开车回路及G3安全制动电磁铁回路,在上述回路中串接有转向开关FW的多组接点,其结构特点是,提升绞车,在转向开关FW上再增设三组接点连接所设中间继电器CHA,可实现转向开关FW与主令控制器相闭锁。使绞车提升系统在过卷***中,提升容器能安全可靠地***到正常状态,有效地避免了提升系统在过卷的状态下继续过提过放的事故。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。什么是矿用提升绞车?矿用液压绞车的发展趋向
液压绞车采用整体布置、全金属底座、低速大扭矩内曲线液压马达驱动,没有减速器,主轴装置与液压马达直联。
1.两种液压马达拖动方式同时发展。一是高速液压马达——行星减速器——卷筒;而是低俗大扭矩液压马达——卷筒。
2.发展多种用途的绞车。液压绞车除单绳缠绕式之外,还有多绳摩擦式、无极绳式、调度、完全等多种液压绞车。特别是我国卡轨车单轨吊用钢丝绳牵引的液压绞车要作为***研制项目。
3.卷筒直径应有多种系列。液压绞车卷筒直径系列不一定依照现行电动绞车的标准执行。在制定液压轿车系列时,要考虑液压传动的特点制定适合的标准。
4.提升速度不宜太大,矿井提升绞车,宜多拉慢跑。液压绞车不是用于主井提升,多是井下或是副井提升。为适应载荷变化大,运势量不很大的特点,应设计选择合理的提升速度。
5.发展恒功率、恒扭矩调速型绞车。恒功率双向变量泵应用在绞车上有显著的优点。
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矿用提升机绞车厂家通过更换密封圈的材质,将盘形制动器液压缸密封圈的材料改为氢化。可用于制造苛刻条件下使用的密封制品,提升绞车价格,适用于该矿的工作现场。经过半年的试验对数据统计发现,盘形制动器密封圈的更换数量仅为以往的1/6.统计数据充分说明,通过对密封圈材质改变试验,收到了良好的效果。盘形制动器漏油现象大大减少,液压油及密封圈的消耗得到有效降低,设备检修周期得到延长,保证了生产及设备的长周期稳定运行。
盘形制动器经过以上改造,故障率大大降低,设备运行平稳、可靠。通过对液压胶管与钢管、氢化与性能和用途在实际运用中的对比及试验,以及根据不同季节选择使用不同黏度的液压油,收到了良好的效果,解决了长期存在的问题。
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