轮对
矿车的行走部件,有开式和闭式两种。开式轮对有端盖,u型翻斗式矿车,便于拆装和调整轴承间隙,但易进水。闭式轮对无端盖,检修拆装轴承时,两组轴承通过同一内孔,容易造成车轮内孔增大而失效。
连接器
由牵引链、插销和插销座组成;它们将矿车连接成车组并传递牵引力。有单环、三环和链三种。按作用方式划分,连接器分为普通式和自动式;按结构特点分为可回转式和不可回转式。可回转式连接器允许车组不必分解而在圆形翻车机内翻转卸载;普通不可回转式连接器,其结构简单,它只有一节或三节普通长链环,翻斗式矿车价格,适用于翻斗矿车和侧卸矿车,固定式矿车摘钩卸载时也可使用;链用于不摘钩翻车机卸载。大容积矿车使用自动连接器,翻斗式矿车生产厂家,其结构与铁路车辆的自动连接器相似,具有使用方便、操作安全等优点。但结构复杂。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件;
矿车使卸碴不受弃碴场地的限制
矿车主要由装有运输机的槽形车厢和走行部分组成,根据顾客需求的非对称性特点,在运输系统中需求能连续转载、可在12~15米小半径弯道上运行,既不用搭排架就可在卸碴线的前端卸碴,又能向两侧卸碴,使卸碴不受弃碴场地的限制。 矿车的自制动底卸装置主要由安装在矿车下部的受力机构、蓄能机构、拨动机构、传动轴支撑座、传动轴、制动机构、取力挡板等组成。在不使用动力的情况下,利用矿车运行中的惯性力,可使每节车厢依次自动产生制动作用。矿车主要由引导工字钢、横钢板、支撑工字钢和道轨组成,其两根引导工字钢横向设置在横钢板上面,两根引导工字钢内间距以靠井口方向宽,向外逐渐缩窄口的形式摆放,两根引导工字钢的摆放距离为,靠井口方向大于两道轨外间距100mm-120mm,靠道轨方向大于等于两道轨的外间距,横钢板下面纵向设置支撑工字钢,两根引导工字钢左端设置在井口矿车出口下面,右端连接两根道轨,两根道轨在两根引导工字钢中间。
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