矿车作为一种应用于轨道巷或运输巷中掘进机上使用的多矿车式二运输机，用来解决现有掘进巷道中物料运输的问题。

1.未经试车的矿车，在发动之前，使用人工搬动矿车反转2、3转，以免发作磕碰事端。 2.矿车不允许有载发动，有载发动将会形成电气跳闸或机件的损坏，因而要查看破碎腔内有无矿石或铁块等物。 3.为了让合格的商品粒度，应查看排矿口的宽度。 4.查看电气连锁设备和音响信号等是不是正确好用。 5.检在油箱中的油位和油温，油温低于20度不该开车，此刻须用电热器或暖气热水等加热。 6.查看锁紧缸的调整环在锁紧状态下方可发动。
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固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，矿车图片大全，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端，矿车型号，用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
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矿车知识普及和使用过程

矿车知识普及的使用过程中有很多需要注意的问题，需要您多加注意。矿车产品好，让您放心、安心。我们知道您的需求，您也可以提出您的意见，我们会不断改进我们的工作，让您更加安心更加放心，格尔木矿车，让您更加满意。接下来我们就来了解一下矿车经常发生的问题。

（1）车箱两头容裂

从生产使用情况来看，一部新矿车投入使用，2个月左右车箱两头焊接半圆弧处就开始爆裂，之后进行加固，焊接维修后也不耐用，很快又会出现同样的问题。这样经过2～3次的反复维修后，车箱就已严重变形，不能再使用。

（2）车箱两侧变形产生撕裂口

这也是一个长期存在的问题。由于生产的实际情况，多次使用后，在车箱两侧出现撕裂口，影响到生产安全。同时，车箱撕裂后体积相应减小，载矿石量明显减少，无形中增加了生产运输成本，造成损失。

（3）矿车底盘两槽钢变形

底盘两槽钢长期受到车箱里矿石的压力，产生挤压变形，影响到车箱的平稳性，产生车箱侧倾斜甚至车箱掉落现象，给井下生产和运输安全带来隐患。

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