矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
系统没有压力和系统过热的故障。
如若液压系统没有压力，应先对照液压系统不能供油的情况进行分析与处理。系统没有压力主要是安全阀的原因，若是安全阀的误动作，应检查压力调定值并进行调整，如安全阀弹簧失效，则需更换弹簧。由于存在杂质使得阀不能打开的，拆开并清洗;若存在阀漏油现象，要查找出失效的密封，更换或修理，液压系统也会出现压力正常而在某处却没有压力的状况，当液压系统出现此故障时，可能是管路、小孔或节流阀被脏物堵塞或漏损严重，矿用提升绞车型号，此时应检查压力和油流情况。如果出现液压系统过热故障时，可能是安全阀压力调定值不适或有故障，应检查调定值并进行调整;如是泵磨损造成的内部漏油，则检查泵的内部漏油情况并进行更换。泵修理后安装太紧，则要拆开并重新组装;要检查油的粘度是否合适，不可过高或过低。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
提升机在安装检测合格后，即进入使用准备阶段，其中包括单绳缠绕式提升机卷筒的缠绳和多绳摩擦式提升机的挂轮等工作。
(1) 单绳缠绕式提升机的提升高度 (斜井提升总长度) 越大，缠绳量也越大。缠绳时，卷筒须以极低的转速运行，因而使用盘形制动器闸住制动盘运转，时间一长，制动盘发热，严重时制动盘发蓝，待缠绳结束制动盘冷却后，即产生较严重变形，这种情况较为普遍发生。
(2) 安全规程要求闸瓦与制动盘接触面积应≥60%，新安装提升机闸瓦与制动盘接触面积许多不能达到规范要求，因此需要对闸瓦进行处理。大多数矿山不采用机械加工手段来修闸瓦 (较复杂，不易控制)，而是采用闸瓦与制动盘贴磨的方式。即在卷筒未缠绳 (挂绳) 前卷筒全速运转，闸瓦逐渐靠住制动盘贴磨，直至达到 ≥60% 接触。这种方式虽简单可行，矿用提升绞车，但真正贴磨用时数天，期间要求制动盘表面温度不能超过 80 ℃，达到 80 ℃ 时停车，清除闸瓦表面粉末，擦净制动盘表面，降至室温后再进行贴磨，周而复始直至达到要求。一些单位为了赶工期，使制动盘长期处在高温状态下进行贴磨，制动盘冷却后发生变形。多绳摩擦式提升机制动盘变形多属此种情况。
(3) 缠绕式提升机设定的减速距离较长，盘形制动器制动时间就较长，矿山提升绞车，尤其是在斜井提升时制动盘极易发热 gt; 80 ℃ 以上，运行不久后制动盘就发生超差变形。
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矿用提升机绞车各种保护装置
防过卷的装置：当提升容器超过正常终端停车位置0.5m时，过卷保护装置动作，切断主电动机电源，并使***闸动作，实现***制动。过卷装置传感元件一般采用行程开关，除在深度指示器上装设外，在井巷内也要装设，以起到双重保护的作用。
防过速装置：当绞车提升速度超过提升速度15%时，过速保护装置就会自动起作用，切断主电动机电源，并实现***制动。滚筒直径为1.2m～1.6m的老式绞车都没有过速保护装置，在防爆液压绞车上装有离心球式过速保护装置。
限速保护装置：对于提升速度超过3m/s的绞车，必须安装设限速保护装置，以保证提升容器到达终端停车位置前(即减速阶段)的速度不超过2m/s。限速装置有机械式和电气式两种，机械限速装置结构较为复杂，灵敏度及准确度较差，所以目前主要采用电气限速装置。
过负荷和欠电压保护装置：过负荷(即过电流)继电器直接串接在主电路或电流互感器二次电路中，内江提升绞车，当电机或其他设备发生故障使电动机电流大于整定电流值时(一般为额定电流的3倍)，继电器动作便能切断电源，保证电气设备安全，避免事故扩大。欠电压保护装置在电源开关柜内，当电源电压向下波动超过规定值，使电源开关自动脱扣跳闸，并买现安全制动。
闸瓦过磨损保护装置：制动闸闸瓦过磨损后，会降低制动闸的制动力矩，甚至会使绞车制动失灵。此装置就是在制动闸上加上闸瓦磨损开关，其常闭触点串接于绞车安全回路中，当闸瓦磨损间隙超限时，则常闭触点断开，安全回路断电，绞车实现安全制动。
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