自贡矿车-安徽特力重工矿山机械-侧卸式矿车
作者:特力重工2020/9/16 2:51:52





车架包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是矿车的主要承载部件,矿车生产厂家,除了承受车箱重力和牵引力外,还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷;车架一般由专用型钢制造,两端装有连接器和缓冲器。是直接承受牵引力和冲击的部件,自贡矿车,缓冲器原多采用螺旋弹簧吸收冲击载荷,但已为橡胶缓冲块逐步取代。轴卡是车架与轮对的连接件,多采用插嵌式,其结构简单,可改善轮对的运行条件,延长轴承的使用寿命。




安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件;


固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,侧卸式矿车,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
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矿山轨道运输的专用车辆。为适应井下巷道狭小的条件,外形尺寸紧凑。有货车、人车、料车等

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为:固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类。

由机车或绞车牵引,运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆。矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输,是煤矿中用量、应用广的一种运输设备,常用轨距为600、762、900mm。
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