矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因

牵引力不足故障。

液压系统牵引力太小的主要原因是主油路压力低。应检查是否漏油，如漏油则拧紧接头更换密封件或管件;主泵或马达泄漏过大，可更换马达或主泵;如果是冷却不良产生的油温过高，可调整冷却水量和水压至额定值;若是安全阀调定值低，可重新调定;若补油量不足，则可能是辅助泵泄漏量大，需更换新的辅助泵。
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矿用提升绞车减速器使用注意事项

A、当减速机与主机全部安装在基础上时，才能用紫铜片调正中心;

B、在混凝土的基础上安装和校正减速机时，可用水平仪盒钢制垫块或铸铁垫块进行(高度方向垫块不应超过3块);

C、垫块应按照基础螺钉排列方向对称设置，其间距应能使灌浆时水泥浆顺畅通过，保证混凝土层厚40-60cm且均匀密实;

D、减速机中心线与主机中心线及标高等关联尺寸应符合要求;

E、减速机在投入使用前，必须进行空载试运行。在确保空载运行正常后，方能进行不少于30小时的负载试运行。试运行顺序如下：

空载正面、反面转动2小时

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矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因

工件机构运动不稳定。

当液压系统工件机构运动不稳定时，表现为逐渐减慢，突然增快及跳动等的现象，可能是由于润滑不良，JTPB提升绞车，摩擦阻力增大引起的，此时应改善润滑条件，清除脏物;也可能是油泵吸空，提升绞车，空气进入系统所致，此时应检查油位，油位不能过低，并检查密封的完好性。若是压力脉动较大或系统压力过低，不足以克服外阻力的，提升绞车价格，要检查溢流阀的调定值是否符合要求，不符合要求的应进行调整。如出现油中杂质堆积在节流通道壁上，或节流阀内外泄漏使之不稳定的。此时应检查节流阀，并进行清洗或修理。
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