德阳提升绞车-安徽特力重工矿山机械-矿用提升绞车型号
作者:特力重工2020/8/13 17:44:11





什么是矿用提升绞车?矿用液压绞车的发展趋向

液压绞车采用整体布置、全金属底座、低速大扭矩内曲线液压马达驱动,没有减速器,主轴装置与液压马达直联。


1.两种液压马达拖动方式同时发展。一是高速液压马达——行星减速器——卷筒;而是低俗大扭矩液压马达——卷筒。

2.发展多种用途的绞车。液压绞车除单绳缠绕式之外,还有多绳摩擦式、无极绳式、调度、完全等多种液压绞车。特别是我国卡轨车单轨吊用钢丝绳牵引的液压绞车要作为***研制项目。

3.卷筒直径应有多种系列。液压绞车卷筒直径系列不一定依照现行电动绞车的标准执行。在制定液压轿车系列时,要考虑液压传动的特点制定适合的标准。

4.提升速度不宜太大,宜多拉慢跑。液压绞车不是用于主井提升,多是井下或是副井提升。为适应载荷变化大,运势量不很大的特点,应设计选择合理的提升速度。

5.发展恒功率、恒扭矩调速型绞车。恒功率双向变量泵应用在绞车上有显著的优点。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。






我国现有煤矿矿井多数是按照五十年代的标准设计的,为了快出煤、多出煤,当时主要是建设中、小型矿井,并且首先开采浅部煤层。五十年代,矿井提升绞车,我国的矿井提升设备主要是从苏联进口的BM型产品盒国产仿苏KJ型产品,设备的可选性小,主要是满足开采浅部煤层的需要。进入80年代以后,我国许多煤矿矿井已逐渐转向中深部开采,***统煤矿矿井的平均深度已由200米延伸到400米,矿用提升绞车型号,现在已达600米、1000米。根据国内外的实践经验,提升绞车型号,落地式摩擦提升设备,是在矿井延伸后使现有提升设备满足加大提升高度要求的行之有效的办法。
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矿用提升机绞车的主轴装置

矿用提升机绞车主要用在中、小型煤矿,金属矿竖井盒斜井用来提升煤、矿石、矸石、运输材料及设备。隔爆型绞车工作时,周围空气中的煤尘、等性气体不应超过《煤矿安全规程》中的规定的浓度。严禁超载运行!严禁运行!严禁停电溜放!

JTPB矿用提升机绞车的主轴装置有卷筒、主轴、两个轴承座等部分组成。提升机钢丝绳为上出绳,这是根据人***系的要求所确定的,卷筒上装有衬板。机器的卷筒是根据弹性理论设计的,选用高强度低合金钢16Mn为筒壳材料,德阳提升绞车,整体焊接,制动盘和卷筒采用焊接连接。主轴两端采用可调心双列滚动轴承,效率很高、拆卸维修方便。本型系列矿井提升机实现了所有旋转部分为全滚动传动,故整机效率在90%以上,属节能型矿井提升机。
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